إشارات التحليل الفني المجانية Singapore Airlines Ltd. (C6L)
إشارة شاملة
شراء
آخر تحديث / فترة
18 Jun / يومي
فئة/عملة
الأسهم/USD
بورصة/بلد
XSES/سنغافورة
إشارة Singapore Airlines Ltd. (C6L) مع التحليل الفني على 18 Jun
في 18 Jun، أجرينا تحليلًا فنيًا شاملًا لـ Singapore Airlines Ltd. (C6L)، مع الأخذ بعين الاعتبار 256 إشارة بتفاصيل معقدة. إليك النتائج الرئيسية: 18 إشارات اقترحت استراتيجيات شراء، بينما 1 أشارت إلى استراتيجيات بيع. في حين ظلت 80 إشارات محايدة دون تقديم اتجاه محدد.
تم تصنيف الإشارات الـ 256 إلى أربع استراتيجيات متميزة، كل منها يتكون من 64 إشارة. دعنا نتعمق في تفاصيل كل استراتيجية:
استراتيجية 1:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 2:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 3:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 4:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
الاستراتيجية العامة:
إشارات شراء: 18
إشارات بيع: 1
إشارات محايدة: 80
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف شراء.
النتيجة: عند النظر إلى التحليل الفني لـ Singapore Airlines Ltd. (C6L) في ، يبدو أن هناك ميلًا نحو إشارة شراء بناءً على البيانات التاريخية والتحليل. ومع ذلك، من المهم تذكر أن هذه الإشارات ليست ضمانات، ويجب اتخاذ أي قرار استثماري بعناية. ضع في اعتبارك الظروف العامة للسوق وكيف تتماشى خياراتك مع أهدافك الاستثمارية المحددة.
استنادًا إلى الإشارات أعلاه، نوصي بالاستراتيجيات التالية:
Singapore Airlines Ltd. (C6L) استراتيجية التداول لمن هم في مراكز شراء (مراكز طويلة): إذا كنت حاليًا في موقف شراء (طويل)، فقد يكون الاحتفاظ بموقفك استراتيجية جيدة وفقًا لإشاراتنا. ومع ذلك، توخ الحذر دائمًا وراقب تطورات السوق عن كثب.
Singapore Airlines Ltd. (C6L) استراتيجية التداول لمن هم في مراكز بيع (مراكز قصيرة): إذا كنت حاليًا في موقف بيع (قصير)، يُوصى باختيار الوقت الأمثل للخروج بناءً على مزيج إشاراتنا. إذا كانت لديك قدرة تحمل أعلى للمخاطر، فكر في انتظار تحركات السوق في الأيام القادمة.
بالنسبة للمراكز الجديدة: إذا لم تكن حاليًا في السوق أو تفكر في الانتقال إلى موقف شراء (طويل)، فمن المستحسن أن تأخذ بعين الاعتبار النطاق السعري المتوقع. يمثل هذا النطاق احتمال ارتفاع بنسبة -100%، يتم تحديده من خلال أعلى سعر متوقع. ومع ذلك، قبل اتخاذ قرار بالدخول في موقف شراء، كن حذرًا وأجرِ بحثًا شاملاً للتأكد من أنه يتماشى مع تحملك للمخاطر وأهدافك الاستثمارية.
في جميع جهودك التجارية، من الضروري تنفيذ استراتيجية وقف خسارة محددة جيدًا لإدارة المخاطر المحتملة بشكل فعال.
أول مستوى مقاومة (0): العائق الرئيسي الذي نواجهه هو مستوى السعر 0. إذا استمرت الاتجاهات الحالية دون تغيير، فقد يتمكن Singapore Airlines Ltd. (C6L) من كسر هذا المستوى، مما يشير إلى قوته وإمكاناته للنمو الإضافي.
من الضروري مراقبة هذه المستويات من المقاومة عن كثب وأخذها في الاعتبار في السياق الأوسع للاتجاهات والمؤشرات السوقية. لتتخذ قرارات مستنيرة عند التداول في Singapore Airlines Ltd. (C6L)، كن يقظًا وواصل تحليل السوق بشكل مستمر. من خلال التركيز على هذه المستويات من المقاومة وأخذ الديناميكيات الأوسع للسوق بعين الاعتبار، يمكنك اتخاذ قرارات تجارية أكثر ذكاءً والتكيف مع هذا السوق الديناميكي.
تم تصنيف الإشارات الـ 256 إلى أربع استراتيجيات متميزة، كل منها يتكون من 64 إشارة. دعنا نتعمق في تفاصيل كل استراتيجية:
استراتيجية 1:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 2:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 3:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
استراتيجية 4:
إشارات شراء:
إشارات بيع:
إشارات محايدة:
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف .
الاستراتيجية العامة:
إشارات شراء: 18
إشارات بيع: 1
إشارات محايدة: 80
النتيجة: تقود هذه الاستراتيجية إلى موقف شراء.
تنبيه! يرجى توخي الحذر وإجراء اعتبارات دقيقة قبل اتخاذ أي قرارات مالية. من المهم ملاحظة أن إشاراتنا تعتمد فقط على التغيرات اليومية في الأسعار ولا تأخذ في الاعتبار العوامل الخارجية مثل الأخبار أو مشاعر السوق أو تطورات الشركات. نوصي بشدة بأخذ جميع العوامل ذات الصلة في الاعتبار وإجراء بحثك الخاص.
نصائح مفيدة: لتحقيق أفضل القرارات بشأن استثماراتك في Singapore Airlines Ltd. (C6L)، نوصي بشدة بزيارة موقع "magicalprediction" الخاص بإشارات نماذج الذكاء الاصطناعي. يقدمون إشارات مجانية، وإذا تطابقت إحداها مع إشاراتنا، فمن المحتمل أن تكون مؤشرًا موثوقًا، كما لاحظنا على مر الزمن.
النتيجة: عند النظر إلى التحليل الفني لـ Singapore Airlines Ltd. (C6L) في ، يبدو أن هناك ميلًا نحو إشارة شراء بناءً على البيانات التاريخية والتحليل. ومع ذلك، من المهم تذكر أن هذه الإشارات ليست ضمانات، ويجب اتخاذ أي قرار استثماري بعناية. ضع في اعتبارك الظروف العامة للسوق وكيف تتماشى خياراتك مع أهدافك الاستثمارية المحددة.
استنادًا إلى الإشارات أعلاه، نوصي بالاستراتيجيات التالية:
Singapore Airlines Ltd. (C6L) استراتيجية التداول لمن هم في مراكز شراء (مراكز طويلة): إذا كنت حاليًا في موقف شراء (طويل)، فقد يكون الاحتفاظ بموقفك استراتيجية جيدة وفقًا لإشاراتنا. ومع ذلك، توخ الحذر دائمًا وراقب تطورات السوق عن كثب.
Singapore Airlines Ltd. (C6L) استراتيجية التداول لمن هم في مراكز بيع (مراكز قصيرة): إذا كنت حاليًا في موقف بيع (قصير)، يُوصى باختيار الوقت الأمثل للخروج بناءً على مزيج إشاراتنا. إذا كانت لديك قدرة تحمل أعلى للمخاطر، فكر في انتظار تحركات السوق في الأيام القادمة.
بالنسبة للمراكز الجديدة: إذا لم تكن حاليًا في السوق أو تفكر في الانتقال إلى موقف شراء (طويل)، فمن المستحسن أن تأخذ بعين الاعتبار النطاق السعري المتوقع. يمثل هذا النطاق احتمال ارتفاع بنسبة -100%، يتم تحديده من خلال أعلى سعر متوقع. ومع ذلك، قبل اتخاذ قرار بالدخول في موقف شراء، كن حذرًا وأجرِ بحثًا شاملاً للتأكد من أنه يتماشى مع تحملك للمخاطر وأهدافك الاستثمارية.
في جميع جهودك التجارية، من الضروري تنفيذ استراتيجية وقف خسارة محددة جيدًا لإدارة المخاطر المحتملة بشكل فعال.
نصيحة مفيدة 2: لأولئك المهتمين بالتنبؤات طويلة الأجل، نقترح استخدام موقع "predict-price"، الذي يقدم توقعات قصيرة وطويلة الأجل مجانًا. يمكن أن يساعدك ذلك في اتخاذ قرارات أكثر وعيًا بشأن **Singapore Airlines Ltd. (C6L)** ممتلكاتك.
Singapore Airlines Ltd. (C6L) تحليل الأسعار ومستويات المقاومة:
نظرًا لمركزنا الطويل الحالي في Singapore Airlines Ltd. (C6L)، فإن تحليل مستويات المقاومة الرئيسية أمر بالغ الأهمية لفهم حركة السعر بشكل أفضل. هذه المستويات هي نقاط مرجعية مهمة لاستراتيجيتنا وسنستكشف سيناريوهات متعددة لتقديم نظرة شاملة.أول مستوى مقاومة (0): العائق الرئيسي الذي نواجهه هو مستوى السعر 0. إذا استمرت الاتجاهات الحالية دون تغيير، فقد يتمكن Singapore Airlines Ltd. (C6L) من كسر هذا المستوى، مما يشير إلى قوته وإمكاناته للنمو الإضافي.
من الضروري مراقبة هذه المستويات من المقاومة عن كثب وأخذها في الاعتبار في السياق الأوسع للاتجاهات والمؤشرات السوقية. لتتخذ قرارات مستنيرة عند التداول في Singapore Airlines Ltd. (C6L)، كن يقظًا وواصل تحليل السوق بشكل مستمر. من خلال التركيز على هذه المستويات من المقاومة وأخذ الديناميكيات الأوسع للسوق بعين الاعتبار، يمكنك اتخاذ قرارات تجارية أكثر ذكاءً والتكيف مع هذا السوق الديناميكي.
مخطط التحليل الفني Singapore Airlines Ltd. (C6L)
مستويات الدعم والمقاومة Singapore Airlines Ltd. (C6L)
| اسم | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| مقاومة | -- | -- | -- | -- | -- |
| دعم | 6.553 | 6.23 | 5.622 | -- | -- |
قائمة إشارات Singapore Airlines Ltd. (C6L) لـ 18 Jun
| Overall Signals |
|---|
أنماط الشموع Singapore Airlines Ltd. (C6L) على 18 Jun
Today's Singapore Airlines Ltd. (C6L) Candle Patterns List:
Engulfing Pattern
التحليل الفني لـ Singapore Airlines Ltd. (C6L) على مدى الأيام الماضية
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 2 | 17 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 3 | 16 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 4 | 15 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 5 | 12 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMoney Flow IndexADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 6 | 11 Jun | N | KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI- |
| 7 | 10 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 8 | 09 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 9 | 08 Jun | S | DEMA 1DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 10 | 05 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 11 | 04 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeGolden/Death Cross (EMA50/EMA200)ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 12 | 03 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossHammer / Hanging ManDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 13 | 02 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 14 | 29 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1Schaff Trend Cycle |
| 15 | 28 May | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BBANDS Breakout 2ADXR with DI+/DI- |
| 16 | 26 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 17 | 25 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 18 | 22 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverDonchian ChannelIchimoku 1Ichimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 19 | 21 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Coppock Curve |
| 20 | 20 May | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossIchimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 21 | 19 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 4WMA Crossover 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1Chaikin AD Crossover |
| 22 | 18 May | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 2AROONOSC 3MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1ROC Threshold 1ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorChaikin AD CrossoverVolume SpikeDaily Pivot Point 1Rolling VWAPVortex IndicatorElder's Force IndexCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 23 | 15 May | B | KAMA 1KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2 |
| 24 | 14 May | S | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3TRIX Crossover 1Stochastic RSI SignalChaikin AD Crossover |
| 25 | 13 May | S | DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossChaikin AD CrossoverCMO Divergence 1 |
| 26 | 12 May | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 27 | 11 May | S | DEMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2 |
| 28 | 08 May | N | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
| 29 | 07 May | N | DEMA 1DEMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 5TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalMoney Flow IndexGolden/Death Cross (EMA50/EMA200)CMO Divergence 1 |
| 30 | 06 May | N | DEMA 3KAMA 1KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
توقعات المستخدمين لـ Singapore Airlines Ltd. (C6L)
ما هي توقعاتك؟
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.
ما هي توقعاتك؟
Singapore Airlines Ltd. (C6L) predictions by visitors
يرجى ملء بريدك الإلكتروني
يرجى ملء النص الخاص بك
يرجى ملء الكابتشا الخاصة بك
