Sinais Gratuitos de Análise Técnica Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS)

Sinal Geral
Comprar
Última Atualização / Período
07 Aug / Diariamente
Categoria/Moeda
Índices/JPY
Bolsa/País
OSA/--

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) sinal com análise técnica em 07 Aug

Em 07 Aug, realizamos uma análise técnica abrangente de Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), considerando 256 sinais com detalhes intrincados. Aqui estão as principais descobertas: 17 sinais sugeriram estratégias de compra, enquanto 2 indicaram estratégias de venda. Os restantes 80 sinais permaneceram neutros, sem oferecer uma direção específica.
Os 256 sinais foram categorizados em quatro estratégias distintas, cada uma composta por 64 sinais. Vamos nos aprofundar nos detalhes de cada estratégia:

Estratégia 1:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 2:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 3:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 4:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia Geral:
Sinais de Compra: 17
Sinais de Venda: 2
Sinais Neutros: 80
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Comprar.

Isenção de responsabilidade! Por favor, exerça cautela e consideração minuciosa antes de tomar quaisquer decisões financeiras. É importante notar que nossos sinais são baseados exclusivamente em mudanças diárias de preço e não levam em consideração fatores externos, como notícias, sentimento do mercado ou desenvolvimentos de empresas. Recomendamos fortemente considerar todos os fatores relevantes e realizar sua própria pesquisa.

Dicas Úteis: Para tomar decisões mais informadas sobre seus investimentos em Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), recomendamos fortemente visitar o site de sinais dos modelos de IA "magicalprediction". Eles fornecem sinais gratuitos e, se um deles estiver alinhado com o nosso, é provável que seja um indicador confiável, como observamos ao longo do tempo.


Resultado: Observando a análise técnica para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) em , parece haver uma tendência em direção a um sinal de compra com base em dados históricos e análises. No entanto, é importante lembrar que esses sinais não são garantias, e qualquer decisão de investimento deve ser tomada com cuidado. Considere as condições gerais do mercado e como suas escolhas se alinham com seus objetivos de investimento específicos.


Com base nos sinais acima, recomendamos as seguintes estratégias:

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de compra (longas): Se você está atualmente em uma posição de compra (longa), manter sua posição pode ser uma boa estratégia de acordo com nossos sinais. No entanto, sempre exerça cautela e monitore de perto os desenvolvimentos do mercado.

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de venda (curtas): Se você está atualmente em uma posição de venda (curta), recomenda-se escolher o momento ideal para sair com base na nossa combinação de sinais. Se você tiver uma maior tolerância ao risco, considere esperar os movimentos do mercado nos próximos dias.

Para novas posições: Se você não está atualmente no mercado ou está considerando mudar para uma posição de compra (longa), é aconselhável considerar a faixa de preço projetada. Essa faixa representa um potencial de alta de 7.07%, determinado pelo preço previsto mais alto. No entanto, antes de decidir entrar em uma posição de compra, tenha cautela e realize uma pesquisa minuciosa para garantir que isso esteja alinhado com sua tolerância ao risco e objetivos de investimento.

Em todos os seus empreendimentos comerciais, implementar uma estratégia de stop-loss bem definida é crucial para gerenciar efetivamente os riscos potenciais.

Dica Útil 2: Para aqueles interessados em previsões de longo prazo, sugerimos utilizar o site "predict-price", que oferece previsões de curto e longo prazo gratuitamente. Isso pode ajudá-lo a tomar decisões mais informadas sobre seus **Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS)** ativos.

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Análise de Preços e Níveis de Resistência:

Dada a nossa atual posição longa em Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), analisar os principais níveis de resistência é crucial para entender melhor seu movimento de preços. Esses níveis são marcos importantes para nossa estratégia, e exploraremos vários cenários para fornecer uma visão abrangente.

Primeiro nível de resistência (87.76): O principal obstáculo que enfrentamos é o nível de preço 87.76. Se a tendência atual permanecer inalterada, Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) pode romper acima desse nível, sinalizando sua força e potencial para crescimento adicional.

Segundo nível de resistência (91.14): Se a tendência de alta continuar com força significativa, podemos ver Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) cruzar o segundo nível de resistência em 91.14, indicando um grande movimento para cima e uma direção promissora para nossa posição.

É essencial monitorar de perto esses níveis de resistência e considerá-los no contexto mais amplo das tendências e indicadores de mercado. Para tomar decisões informadas ao negociar Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), mantenha-se alerta e analise continuamente o mercado. Ao focar nesses níveis de resistência e considerar a dinâmica de mercado mais ampla, você pode tomar decisões comerciais mais inteligentes e se adaptar a este mercado dinâmico.

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) gráfico de análise técnica

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) níveis de suporte e resistência

Nome Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Resistência 87.76 91.14 -- -- --
Suporte 76.1 67.42 66.18 -- --
 Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Support and Resistance area (07 Aug)  Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Support and Resistance area (07 Aug)

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) lista de sinais para 07 Aug

Overall Signals

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) padrões de velas em 07 Aug

Today's Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Candle Patterns List:

Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) análise técnica nos últimos dias

# Date Overal Signals ALL Signals
1 07 Aug B KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3AROONOSC 1AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdUltimate OscillatorIchimoku 1CMO Divergence 1
2 06 Aug B EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
3 05 Aug B EMA Price Cross 4KAMA 4MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdCoppock Curve
4 04 Aug N EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 4MIDPOINT Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 3TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalEngulfing PatternDaily Pivot Point 1
5 03 Aug B EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
6 31 Jul N KAMA 2KAMA 4WMA Crossover 3T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1
7 30 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
8 29 Jul B DEMA 1DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3SAR CrossoverMOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1BBANDS Breakout 1ADXR with DI+/DI-Ichimoku 2Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
9 28 Jul B DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
10 27 Jul B DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 2AROONOSC 4CCI Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1Coppock Curve
11 23 Jul S DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Ichimoku 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
12 22 Jul S DEMA 3EMA Price Cross 3EMA Crossover 5TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdGolden/Death Cross (EMA50/EMA200)Ichimoku 2
13 21 Jul N EMA Price Cross 3WMA Crossover 3TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1
14 17 Jul N MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1CMO Divergence 1
15 16 Jul S EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdPercentage Price OscillatorCMO Divergence 1
16 15 Jul S TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1TRIX Crossover 1BOP Smoothed Threshold
17 14 Jul N DEMA 2DEMA 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Hammer / Hanging ManDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
18 13 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
19 10 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2MACD Crossover 1CMO Divergence 1
20 09 Jul S DEMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1
21 08 Jul B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2ADXR with DI+/DI-
22 07 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
23 06 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1
24 03 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Keltner Channel 1Donchian ChannelIchimoku 3CMO Divergence 1
25 02 Jul B KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1
26 01 Jul B KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI Signal
27 30 Jun B KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
28 29 Jun B KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
29 26 Jun B KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TRIMA Slope 3AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtCMO Divergence 1
30 25 Jun B EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI Signal

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