Sinais Gratuitos de Análise Técnica Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS)
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) sinal com análise técnica em 01 Mar
Os 256 sinais foram categorizados em quatro estratégias distintas, cada uma consistindo de 64 sinais. Vamos mergulhar nos detalhes de cada estratégia:
Estratégia 1:
Sinais de Compra: 11
Sinais de Venda: 33
Sinais Neutros: 20
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Vender.
Estratégia 2:
Sinais de Compra: 7
Sinais de Venda: 37
Sinais Neutros: 20
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.
Estratégia 3:
Sinais de Compra: 8
Sinais de Venda: 36
Sinais Neutros: 20
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.
Estratégia 4:
Sinais de Compra: 9
Sinais de Venda: 37
Sinais Neutros: 18
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.
Estratégia Geral:
Sinais de Compra: 35
Sinais de Venda: 143
Sinais Neutros: 78
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Vender.
Aviso! Por favor, exerça cautela e consideração completa antes de tomar qualquer decisão financeira. É importante notar que nossos sinais são baseados apenas em mudanças de preço diárias e não levam em conta fatores externos como notícias, sentimento do mercado ou desenvolvimentos da empresa. Recomendamos fortemente considerar todos os fatores relevantes e realizar sua própria pesquisa.
Dicas Úteis: Para tomar as decisões mais informadas sobre seus investimentos em Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS), recomendamos visitar o site de sinais dos modelos de IA "magicalprediction". Eles fornecem sinais gratuitos e, se um sinal coincidir com o nosso, é provável que seja um indicador confiável, como temos observado ao longo do tempo.
Resultado: Ao olhar para a análise técnica de Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) em , há uma tendência para um sinal de venda com base em dados e análises históricas. No entanto, é crucial lembrar que esses sinais não são garantias. Certifique-se de considerar cuidadosamente as condições gerais do mercado e alinhar suas decisões com seus objetivos específicos de investimento.
Com base nos sinais e previsões acima, recomendamos as seguintes estratégias:
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de compra (posições longas): Se você está atualmente em uma posição de compra (longa), é aconselhável identificar o momento ideal para sair de sua posição com base em uma combinação de sinais técnicos. Aqueles com alta tolerância ao risco podem optar por esperar e observar os movimentos do mercado nos próximos dias.
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de venda (posições curtas): Se você está em uma posição de venda (curta), manter sua posição pode ser a estratégia correta, conforme indicado pelo consenso de nossa análise técnica. No entanto, tenha cuidado e monitore de perto os desenvolvimentos do mercado.
Para novas posições: Se você não está atualmente investido ou considerando mudar para uma posição de venda (curta), é recomendável avaliar a possível desvantagem de 5.92% com base na faixa de preço mais baixa esperada. Certifique-se de que isso esteja alinhado com sua tolerância ao risco e objetivos, realizando uma pesquisa aprofundada antes de entrar em uma posição curta.
Em todos os cenários de negociação, uma estratégia de stop-loss bem definida é crítica para gerenciar os riscos potenciais de maneira eficaz.
Dica Útil: Para previsões de longo prazo, recomendamos o uso do site "Predict-price", que oferece previsões de curto e longo prazo gratuitamente. Este recurso pode apoiar a tomada de decisões informadas sobre seus investimentos em **Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS)**.
Análise de Preços e Níveis de Suporte para Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS):
Na nossa posição atual de Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS), encontramos uma posição curta, antecipando uma possível tendência de queda. Compreender os níveis de suporte chave é essencial, pois esses servem como pontos de referência críticos para traders e investidores tomarem decisões informadas.Primeiro Nível de Suporte: 3862.59
Estamos monitorando de perto o preço em 3862.59, o primeiro nível de suporte. Se a tendência de queda continuar, a violação deste nível sinalizaria uma forte pressão de venda, sugerindo a possibilidade de uma maior desvalorização do preço.
Segundo Nível de Suporte: 3754.81
Se o primeiro nível de suporte for quebrado, o segundo nível de suporte em 3754.81 torna-se crucial. Uma quebra aqui indicaria um momento descendente mais forte, provavelmente impulsionado pelo sentimento do mercado ou fatores externos.
Terceiro Nível de Suporte: 3684.58
Se o segundo nível de suporte for quebrado e o preço continuar a cair, isso sinaliza uma mudança significativa no mercado. Permanecer abaixo de 3684.58 confirmaria uma tendência de queda persistente, com traders provavelmente mirando neste terceiro nível como o próximo ponto de suporte.
Esses níveis de suporte devem ser cuidadosamente considerados no contexto das tendências e indicadores de mercado mais amplos. Ao se manter alerta e analisar consistentemente o mercado, você pode tomar decisões bem informadas ao negociar Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS). Manter esses níveis de suporte em mente ajudará você a se adaptar à natureza dinâmica do mercado e fazer escolhas de negociação mais inteligentes.
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) gráfico de análise técnica
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) níveis de suporte e resistência
Nome | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
---|---|---|---|---|---|
Resistência | 4093.54 | 4181.96 | 4280.08 | 4312.01 | 4326.14 |
Suporte | 3862.59 | 3754.81 | 3684.58 | 3361.33 | -- |

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) lista de sinais para 01 Mar
Overall Signals |
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Signal 1 | Signal 2 |
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Signal 3 | Signal 4 |
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Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) padrões de velas em 01 Mar
Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) análise técnica nos últimos dias
# | Date | Overal Signals | ALL Signals |
---|---|---|---|
1 | 28 Feb | Sell | SellSellHoldHold |
2 | 27 Feb | Buy | BuyNeutralHoldHold |
3 | 26 Feb | Hold | NeutralHoldHoldHold |
4 | 25 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
5 | 21 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
6 | 20 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
7 | 19 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
8 | 18 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
9 | 17 Feb | Sell | SellSellHoldSell |
10 | 14 Feb | Hold | NeutralNeutralHoldNeutral |
11 | 13 Feb | Hold | NeutralNeutralHoldHold |
12 | 12 Feb | Sell | SellHoldHoldSell |
13 | 10 Feb | Sell | NeutralSellSellNeutral |
14 | 07 Feb | Hold | NeutralNeutralNeutralNeutral |
15 | 06 Feb | Sell | NeutralSellNeutralSell |
16 | 05 Feb | Hold | NeutralNeutralNeutralNeutral |
17 | 04 Feb | Hold | HoldHoldHoldHold |
18 | 03 Feb | Sell | SellSellSellSell |
19 | 31 Jan | Hold | HoldHoldHoldNeutral |
20 | 30 Jan | Buy | HoldHoldBuyHold |
21 | 29 Jan | Buy | BuyBuyNeutralNeutral |
22 | 28 Jan | Hold | NeutralNeutralNeutralNeutral |
23 | 27 Jan | Buy | HoldBuyNeutralNeutral |
24 | 24 Jan | Sell | HoldSellSellNeutral |
25 | 23 Jan | Buy | HoldNeutralNeutralBuy |
26 | 22 Jan | Neutral | HoldNeutralNeutralNeutral |
27 | 21 Jan | Buy | BuyHoldNeutralNeutral |
28 | 20 Jan | Hold | NeutralHoldNeutralNeutral |
29 | 17 Jan | Hold | HoldHoldNeutralNeutral |
30 | 16 Jan | Sell | HoldHoldNeutralNeutral |
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