Sinais Gratuitos de Análise Técnica Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS)

Sinal Geral
Neutro
Sinais
Manter Neutro Manter Manter
Última Atualização / Período
17 May / Diariamente
Categoria/Moeda
Índices/JPY
Bolsa/País
OSA/--

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) sinal com análise técnica em 17 May

Em 17 May, realizamos uma análise técnica abrangente de Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS), considerando 256 sinais com detalhes intrincados. Aqui estão as principais descobertas: 86 sinais sugeriram estratégias de compra, enquanto 88 indicaram estratégias de venda. Os restantes 82 sinais permaneceram neutros, sem oferecer uma direção específica.
Os 256 sinais foram categorizados em quatro estratégias distintas, cada uma composta por 64 sinais. Vamos mergulhar nos detalhes de cada estratégia:

Estratégia 1:
Sinais de Compra: 8
Sinais de Venda: 32
Sinais Neutros: 24
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.

Estratégia 2:
Sinais de Compra: 18
Sinais de Venda: 27
Sinais Neutros: 19
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Neutro.

Estratégia 3:
Sinais de Compra: 29
Sinais de Venda: 18
Sinais Neutros: 17
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.

Estratégia 4:
Sinais de Compra: 31
Sinais de Venda: 11
Sinais Neutros: 22
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Manter.

Estratégia Geral:
Sinais de Compra: 86
Sinais de Venda: 88
Sinais Neutros: 82
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Neutro.

Aviso! Por favor, exerça cautela e consideração minuciosa antes de tomar quaisquer decisões financeiras. É importante notar que nossos sinais são baseados exclusivamente em mudanças diárias de preço e não levam em conta fatores externos, como notícias, sentimento do mercado ou desenvolvimentos da empresa. Recomendamos fortemente considerar todos os fatores relevantes e conduzir sua própria pesquisa.

Dicas Úteis: Para tomar decisões mais informadas sobre seus investimentos em Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS), recomendamos fortemente visitar o site de sinais de modelos de IA "magicalprediction". Eles fornecem sinais gratuitos e, se um sinal se alinhar com o nosso, é provável que seja um indicador confiável, como observamos ao longo do tempo.


Segundo Nível de Suporte: 3684.58
Se o primeiro nível de suporte for rompido, o segundo nível de suporte em 3684.58 torna-se um ponto crítico. Romper este nível indicaria um momentum descendente mais forte, provavelmente impulsionado pelo sentimento do mercado ou fatores externos.

Terceiro Nível de Suporte: 3361.33
Se o segundo nível de suporte for rompido e o preço continuar a cair, isso sinaliza uma mudança significativa no mercado. Permanecer abaixo de 3361.33 confirmaria uma tendência de baixa persistente, com os traders provavelmente mirando neste terceiro nível como o próximo ponto de suporte chave.
Esses níveis de suporte devem ser considerados com cuidado no contexto de tendências e indicadores de mercado mais amplos. Manter-se alerta e analisar consistentemente o mercado permitirá que você tome decisões informadas ao negociar Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS). Prestar atenção a esses níveis de suporte ajudará você a se adaptar à natureza dinâmica do mercado e a fazer escolhas de negociação mais inteligentes. Segundo Nível de Resistência: 4181.96
Se a tendência de alta continuar com força significativa, podemos ver Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) cruzar o segundo nível de resistência em 4181.96. Isso indicaria um movimento ascendente significativo e uma direção promissora para nossa posição.

Terceiro Nível de Resistência: 4245.51
Para uma análise mais abrangente, considere a possibilidade de Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) não apenas romper o segundo nível de resistência, mas também manter seu preço acima dessa marca. Se essa tendência continuar nos próximos dias, Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) poderia potencialmente alcançar o terceiro nível de resistência em 4245.51.
É crucial monitorar de perto esses níveis de resistência e considerá-los no contexto de tendências e indicadores de mercado mais amplos. Para tomar decisões informadas ao negociar Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS), mantenha-se vigilante e analise continuamente o mercado. Focar nesses níveis de resistência, juntamente com a dinâmica mais ampla do mercado, ajudará você a tomar decisões de negociação mais inteligentes e a se adaptar às condições de mercado em mudança.

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) gráfico de análise técnica

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) níveis de suporte e resistência

Nome Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Resistência 4093.54 4181.96 4245.51 4280.08 4312.01
Suporte 3754.81 3684.58 3361.33 3221.4 --
 Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) Support and Resistance area (17 May)  Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) Support and Resistance area (17 May)

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) lista de sinais para 17 May

Overall Signals
Signal 1 Signal 2
Signal 3 Signal 4

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) padrões de velas em 17 May

Today's Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) Candle Patterns List:

Thrusting Pattern

Nikkei 500 Automóveis e Auto P (NG17.OS) análise técnica nos últimos dias

# Date Overal Signals ALL Signals
1 16 May Neutral HoldNeutralHoldHold
2 15 May Sell SellNeutralHoldHold
3 14 May Hold NeutralHoldHoldHold
4 13 May Hold HoldHoldHoldHold
5 12 May Buy BuyHoldHoldHold
6 09 May Hold NeutralHoldHoldHold
7 08 May Hold NeutralHoldHoldHold
8 07 May Hold NeutralHoldHoldHold
9 02 May Hold HoldHoldHoldHold
10 01 May Hold HoldHoldHoldHold
11 30 Apr Hold HoldHoldHoldHold
12 28 Apr Hold HoldHoldHoldHold
13 25 Apr Buy HoldHoldHoldBuy
14 24 Apr Buy HoldHoldBuyNeutral
15 23 Apr Buy HoldBuyNeutralNeutral
16 22 Apr Hold NeutralNeutralNeutralHold
17 21 Apr Hold NeutralNeutralNeutralHold
18 18 Apr Hold HoldNeutralNeutralHold
19 17 Apr Hold HoldNeutralNeutralHold
20 16 Apr Hold HoldNeutralHoldHold
21 15 Apr Hold HoldNeutralHoldHold
22 14 Apr Hold NeutralHoldHoldHold
23 11 Apr Hold NeutralHoldHoldHold
24 10 Apr Buy BuyHoldHoldHold
25 09 Apr Hold HoldHoldHoldHold
26 08 Apr Hold HoldHoldHoldHold
27 07 Apr Hold HoldHoldHoldHold
28 04 Apr Hold HoldHoldHoldHold
29 03 Apr Hold HoldHoldHoldHold
30 02 Apr Hold HoldHoldHoldHold

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