سیگنالهای رایگان تحلیل تکنیکال Autostore Holdings Ltd. (AUTO)
سیگنال کلی
فروش
آخرین بهروزرسانی / دوره
09 Jul / روزانه
دستهبندی/ارز
سهام/USD
صرافی/کشور
XOSL/نروژ
سیگنال Autostore Holdings Ltd. (AUTO) با تحلیل تکنیکال بر روی 09 Jul
در تاریخ 09 Jul، یک تحلیل تکنیکی جامع از Autostore Holdings Ltd. (AUTO) انجام دادیم که شامل 256 سیگنال با جزئیات پیچیده بود. در اینجا یافتههای کلیدی آمده است: 3 سیگنالها استراتژیهای خرید را پیشنهاد کردند، در حالی که 17 به استراتژیهای فروش اشاره داشت. باقیمانده 79 سیگنالها بدون ارائه یک جهت خاص خنثی باقی ماندند.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 3
سیگنالهای فروش: 17
سیگنالهای خنثی: 79
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای Autostore Holdings Ltd. (AUTO) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
Autostore Holdings Ltd. (AUTO) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
Autostore Holdings Ltd. (AUTO) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 5.96% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
سطح حمایت اول: 10.86
ما به دقت قیمت در 10.86، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 10.74
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 10.74 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 9.725
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت همچنان کاهش یابد، این نشاندهنده تغییر بزرگ در بازار است. ماندن در زیر 9.725 تأیید خواهد کرد که روند نزولی ادامه دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدف قرار میدهند.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله Autostore Holdings Ltd. (AUTO) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 3
سیگنالهای فروش: 17
سیگنالهای خنثی: 79
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
توجه! لطفاً قبل از اتخاذ هر گونه تصمیم مالی احتیاط و بررسی دقیق انجام دهید. مهم است که توجه داشته باشید که سیگنالهای ما تنها بر اساس تغییرات قیمت روزانه است و عوامل خارجی مانند اخبار، احساسات بازار یا تحولات شرکتی را در نظر نمیگیرد. ما به شدت توصیه میکنیم که همه عوامل مرتبط را در نظر بگیرید و تحقیقات خود را انجام دهید.
نکات مفید: برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای خود در Autostore Holdings Ltd. (AUTO)، به شدت توصیه میکنیم به وبسایت سیگنالهای مدلهای هوش مصنوعی "magicalprediction" مراجعه کنید. آنها سیگنالهای رایگان ارائه میدهند و اگر یکی با سیگنالهای ما همراستا باشد، احتمالاً نشاندهندهای قابل اعتماد است، همانطور که در طول زمان مشاهده کردهایم.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای Autostore Holdings Ltd. (AUTO) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
Autostore Holdings Ltd. (AUTO) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
Autostore Holdings Ltd. (AUTO) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 5.96% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
نکته مفید: برای پیشبینیهای بلندمدت، توصیه میکنیم از وبسایت "Predict-price" استفاده کنید که پیشبینیهای کوتاهمدت و بلندمدت را به رایگان ارائه میدهد. این منبع میتواند در اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای شما در **Autostore Holdings Ltd. (AUTO)** حمایت کند.
تحلیل قیمت Autostore Holdings Ltd. (AUTO) و سطوح حمایت:
در موقعیت فعلی Autostore Holdings Ltd. (AUTO)، ما در یک موقعیت کوتاه قرار داریم و انتظار روند نزولی بالقوه داریم. درک سطوح کلیدی حمایت ضروری است، زیرا اینها به عنوان نقاط مرجع حیاتی برای معاملهگران و سرمایهگذاران برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه عمل میکنند.سطح حمایت اول: 10.86
ما به دقت قیمت در 10.86، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 10.74
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 10.74 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 9.725
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت همچنان کاهش یابد، این نشاندهنده تغییر بزرگ در بازار است. ماندن در زیر 9.725 تأیید خواهد کرد که روند نزولی ادامه دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدف قرار میدهند.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله Autostore Holdings Ltd. (AUTO) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
نمودار تحلیل تکنیکال Autostore Holdings Ltd. (AUTO)
سطوح حمایت و مقاومت Autostore Holdings Ltd. (AUTO)
| نام | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| مقاومت | 12.16 | 13.19 | -- | -- | -- |
| حمایت | 10.86 | 10.74 | 9.725 | -- | -- |
لیست سیگنالها Autostore Holdings Ltd. (AUTO) برای 09 Jul
| Overall Signals |
|---|
الگوهای شمعدانی Autostore Holdings Ltd. (AUTO) بر روی 09 Jul
Today's Autostore Holdings Ltd. (AUTO) Candle Patterns List:
Matching Low Belt-hold Long Line Candle
تحلیل تکنیکال Autostore Holdings Ltd. (AUTO) در روزهای گذشته
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 09 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 2AROONOSC 3TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdChaikin ADOSC Zero CrossIchimoku 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 2 | 08 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 2EMA Crossover 3WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverMOM Crossover 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2BBANDS Breakout 1OBV CrossoverChaikin AD CrossoverIchimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Rolling VWAPVortex IndicatorElder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 3 | 07 Jul | S | EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 2TEMA Price 2PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalOBV CrossoverChaikin AD CrossoverIchimoku 3 |
| 4 | 06 Jul | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossOBV CrossoverChaikin AD CrossoverEngulfing PatternIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 5 | 03 Jul | S | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalIchimoku 1 |
| 6 | 02 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 7 | 01 Jul | B | EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossOBV CrossoverIchimoku 3CMO Divergence 1 |
| 8 | 30 Jun | B | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2TRIX Crossover 2BBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Rolling VWAPVortex IndicatorCoppock Curve |
| 9 | 29 Jun | B | KAMA 4EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2Percentage Price OscillatorDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 10 | 26 Jun | S | EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 11 | 25 Jun | N | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Vortex Indicator |
| 12 | 24 Jun | N | EMA Price Cross 4WMA Crossover 3TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1OBV CrossoverHammer / Hanging ManIchimoku 2Rolling VWAPVortex Indicator |
| 13 | 23 Jun | N | T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI Signal |
| 14 | 22 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1OBV CrossoverChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossEngulfing PatternDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeIchimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Rolling VWAPVortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 15 | 19 Jun | B | TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdVortex Indicator |
| 16 | 18 Jun | N | WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1Schaff Trend Cycle |
| 17 | 17 Jun | B | DEMA 1DEMA 2KAMA 1EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdVortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 18 | 16 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1WMA Crossover 1WMA Crossover 4T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1DEMA with ATR 1DEMA with ATR 2Elder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 19 | 15 Jun | B | DEMA 1DEMA 3KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 20 | 12 Jun | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 21 | 11 Jun | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 22 | 10 Jun | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelIchimoku 1CMO Divergence 1 |
| 23 | 09 Jun | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 2AROONOSC 4MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdVolume SpikeDonchian ChannelVortex IndicatorCMO Divergence 1Coppock Curve |
| 24 | 08 Jun | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1Elder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 25 | 05 Jun | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Ichimoku 2Daily Pivot Point 1Rolling VWAPCMO Divergence 1 |
| 26 | 04 Jun | S | KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdChaikin ADOSC Zero CrossADXR with DI+/DI- |
| 27 | 03 Jun | N | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1T3 Slope 2TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 28 | 02 Jun | B | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Chaikin AD CrossoverADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 29 | 01 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalChaikin AD CrossoverADXR with DI+/DI- |
| 30 | 29 May | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TRIMA Slope 1CCI Crossover 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManADXR with DI+/DI- |
پیشبینیهای کاربران برای Autostore Holdings Ltd. (AUTO)
پیشبینی شما چیست؟
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.
پیشبینی شما چیست؟
Autostore Holdings Ltd. (AUTO) predictions by visitors
لطفاً ایمیل خود را پر کنید
لطفاً متن خود را پر کنید
لطفاً کد امنیتی را پر کنید
