سیگنالهای رایگان تحلیل تکنیکال Element Fleet Management Corp. (EFN)
سیگنال کلی
فروش
آخرین بهروزرسانی / دوره
13 Aug / روزانه
دستهبندی/ارز
سهام/USD
صرافی/کشور
XTOR/کانادا
سیگنال Element Fleet Management Corp. (EFN) با تحلیل تکنیکال بر روی 13 Aug
در تاریخ 13 Aug، یک تحلیل تکنیکی جامع از Element Fleet Management Corp. (EFN) انجام دادیم که شامل 256 سیگنال با جزئیات پیچیده بود. در اینجا یافتههای کلیدی آمده است: 4 سیگنالها استراتژیهای خرید را پیشنهاد کردند، در حالی که 15 به استراتژیهای فروش اشاره داشت. باقیمانده 80 سیگنالها بدون ارائه یک جهت خاص خنثی باقی ماندند.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 4
سیگنالهای فروش: 15
سیگنالهای خنثی: 80
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای Element Fleet Management Corp. (EFN) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
Element Fleet Management Corp. (EFN) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
Element Fleet Management Corp. (EFN) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 17.01% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
سطح حمایت اول: 25.22
ما به دقت قیمت در 25.22، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 24.365
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 24.365 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله Element Fleet Management Corp. (EFN) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 4
سیگنالهای فروش: 15
سیگنالهای خنثی: 80
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
توجه! لطفاً قبل از اتخاذ هر گونه تصمیم مالی احتیاط و بررسی دقیق انجام دهید. مهم است که توجه داشته باشید که سیگنالهای ما تنها بر اساس تغییرات قیمت روزانه است و عوامل خارجی مانند اخبار، احساسات بازار یا تحولات شرکتی را در نظر نمیگیرد. ما به شدت توصیه میکنیم که همه عوامل مرتبط را در نظر بگیرید و تحقیقات خود را انجام دهید.
نکات مفید: برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای خود در Element Fleet Management Corp. (EFN)، به شدت توصیه میکنیم به وبسایت سیگنالهای مدلهای هوش مصنوعی "magicalprediction" مراجعه کنید. آنها سیگنالهای رایگان ارائه میدهند و اگر یکی با سیگنالهای ما همراستا باشد، احتمالاً نشاندهندهای قابل اعتماد است، همانطور که در طول زمان مشاهده کردهایم.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای Element Fleet Management Corp. (EFN) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
Element Fleet Management Corp. (EFN) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
Element Fleet Management Corp. (EFN) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 17.01% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
نکته مفید: برای پیشبینیهای بلندمدت، توصیه میکنیم از وبسایت "Predict-price" استفاده کنید که پیشبینیهای کوتاهمدت و بلندمدت را به رایگان ارائه میدهد. این منبع میتواند در اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای شما در **Element Fleet Management Corp. (EFN)** حمایت کند.
تحلیل قیمت Element Fleet Management Corp. (EFN) و سطوح حمایت:
در موقعیت فعلی Element Fleet Management Corp. (EFN)، ما در یک موقعیت کوتاه قرار داریم و انتظار روند نزولی بالقوه داریم. درک سطوح کلیدی حمایت ضروری است، زیرا اینها به عنوان نقاط مرجع حیاتی برای معاملهگران و سرمایهگذاران برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه عمل میکنند.سطح حمایت اول: 25.22
ما به دقت قیمت در 25.22، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 24.365
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 24.365 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله Element Fleet Management Corp. (EFN) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
نمودار تحلیل تکنیکال Element Fleet Management Corp. (EFN)
سطوح حمایت و مقاومت Element Fleet Management Corp. (EFN)
| نام | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| مقاومت | 33.081 | 36.39 | 37.739 | -- | -- |
| حمایت | 25.22 | 24.365 | -- | -- | -- |
لیست سیگنالها Element Fleet Management Corp. (EFN) برای 13 Aug
| Overall Signals |
|---|
الگوهای شمعدانی Element Fleet Management Corp. (EFN) بر روی 13 Aug
Today's Element Fleet Management Corp. (EFN) Candle Patterns List:
تحلیل تکنیکال Element Fleet Management Corp. (EFN) در روزهای گذشته
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 13 Aug | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverHammer / Hanging ManDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Keltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1Coppock Curve |
| 2 | 12 Aug | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdEngulfing PatternIchimoku 3Daily Pivot Point 1 |
| 3 | 10 Aug | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalOBV CrossoverDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume Spike |
| 4 | 07 Aug | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverMOM Crossover 1MOM Crossover 2ADX +DI/-DI CrossoverROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorOBV CrossoverChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeKeltner Channel 1Donchian ChannelIchimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Rolling VWAPVortex IndicatorElder's Force IndexCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 5 | 06 Aug | S | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1RSI Exit OversoldTRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 6 | 05 Aug | S | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1 |
| 7 | 04 Aug | B | KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdPercentage Price Oscillator |
| 8 | 31 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 9 | 30 Jul | S | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI- |
| 10 | 29 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 11 | 28 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3Keltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 12 | 27 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 13 | 24 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalEngulfing PatternCMO Divergence 1 |
| 14 | 23 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1RSI Exit OversoldMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalCMO Divergence 1 |
| 15 | 22 Jul | N | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1OBV Crossover |
| 16 | 21 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossEngulfing PatternADXR with DI+/DI- |
| 17 | 20 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 18 | 17 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 2SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1OBV CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 19 | 16 Jul | B | DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalChaikin ADOSC Zero CrossADXR with DI+/DI-Elder's Force Index |
| 20 | 15 Jul | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorOBV CrossoverDaily Pivot Point 1Elder's Force IndexCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 21 | 14 Jul | S | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1TRIX Crossover 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverEngulfing PatternDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 22 | 13 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2STOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1 |
| 23 | 10 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalChaikin ADOSC Zero CrossDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 24 | 09 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalChaikin AD CrossoverHammer / Hanging ManDaily Pivot Point 1 |
| 25 | 08 Jul | N | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1Money Flow IndexCMO Divergence 1 |
| 26 | 07 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 27 | 06 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
| 28 | 03 Jul | N | DEMA 3KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 1BOP Smoothed Threshold |
| 29 | 02 Jul | N | DEMA 1DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1OBV CrossoverADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 30 | 30 Jun | N | DEMA 1DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Money Flow IndexADXR with DI+/DI- |
پیشبینیهای کاربران برای Element Fleet Management Corp. (EFN)
پیشبینی شما چیست؟
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.
پیشبینی شما چیست؟
Element Fleet Management Corp. (EFN) predictions by visitors
لطفاً ایمیل خود را پر کنید
لطفاً متن خود را پر کنید
لطفاً کد امنیتی را پر کنید
