سیگنالهای رایگان تحلیل تکنیکال MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)
سیگنال کلی
خنثی
آخرین بهروزرسانی / دوره
23 Jul / روزانه
دستهبندی/ارز
سهام/EUR
صرافی/کشور
XHAN/آلمان
سیگنال MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) با تحلیل تکنیکال بر روی 23 Jul
در تاریخ 23 Jul، ما یک تحلیل فنی جامع از MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) انجام دادیم که شامل ۲۵۶ سیگنال با جزئیات پیچیده بود. نتایج کلیدی به شرح زیر است: 8 سیگنال خرید استراتژیهای خرید را پیشنهاد کردند، در حالی که 9 نشاندهنده استراتژیهای فروش بود. مابقی 82 سیگنالها بیطرف بودند و هیچ جهت مشخصی را ارائه ندادند.
این ۲۵۶ سیگنال به چهار استراتژی مجزا تقسیم شدند که هر کدام شامل ۶۴ سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی ۱:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۲:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۳:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۴:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 8
سیگنالهای فروش: 9
سیگنالهای بیطرف: 82
نتیجه: این استراتژی به موقعیت خنثی منجر میشود.
سطح حمایت دوم: 297.481
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 297.481 به نقطهای حیاتی تبدیل میشود. شکستن این سطح نشاندهندهٔ نیروی نزولی قویتر خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 293.197
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت به کاهش ادامه دهد، این یک تغییر معنادار در بازار را نشان میدهد. باقی ماندن زیر 293.197 تأیید میکند که یک روند نزولی مداوم وجود دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدفگذاری خواهند کرد.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد توجه قرار گیرند. هوشیار بودن و تحلیل مداوم بازار به شما این امکان را میدهد تا تصمیمات آگاهانهای در حین معامله در MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) بگیرید. توجه به این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا با ماهیت پویا بازار سازگار شوید و انتخابهای هوشمندانهتری در معاملات انجام دهید. سطح مقاومت دوم: 378.5
اگر روند صعودی با قدرت زیادی ادامه یابد، ممکن است شاهد عبور MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) از سطح مقاومت دوم در 378.5 باشیم. این نشاندهنده یک حرکت بزرگ به سمت بالا و یک جهت امیدوارکننده برای موقعیت ما خواهد بود.
سطح مقاومت سوم: 393.533
برای تحلیل جامعتر، احتمال شکستن سطح مقاومت دوم و حفظ قیمت بالای این نشان را در نظر بگیرید. اگر این روند در روزهای آینده ادامه یابد، MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) ممکن است به سطح مقاومت سوم در 393.533 برسد.
نظارت دقیق بر این سطوح مقاومت و در نظر گرفتن آنها در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار بسیار حیاتی است. برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه در حین معامله در MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)، هوشیار باشید و به طور مداوم بازار را تحلیل کنید. تمرکز بر روی این سطوح مقاومت، به همراه دینامیکهای گستردهتر بازار، به شما کمک میکند تا تصمیمات بهتری در معاملات بگیرید و با شرایط در حال تغییر بازار سازگار شوید.
این ۲۵۶ سیگنال به چهار استراتژی مجزا تقسیم شدند که هر کدام شامل ۶۴ سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی ۱:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۲:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۳:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی ۴:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای بیطرف:
نتیجه: این استراتژی به موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 8
سیگنالهای فروش: 9
سیگنالهای بیطرف: 82
نتیجه: این استراتژی به موقعیت خنثی منجر میشود.
توجه! لطفاً قبل از اتخاذ هرگونه تصمیم مالی با احتیاط و دقت عمل کنید. مهم است که توجه داشته باشید سیگنالهای ما تنها بر اساس تغییرات قیمت روزانه است و عوامل خارجی مانند اخبار، احساسات بازار یا تحولات شرکتی را در نظر نمیگیرد. به شدت توصیه میشود که همه عوامل مرتبط را مد نظر قرار دهید و تحقیقات خود را انجام دهید.
نکات مفید: برای اتخاذ بهترین تصمیمات در مورد سرمایهگذاریهای خود در MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)، به شدت توصیه میکنیم به وبسایت سیگنالهای مدلهای هوش مصنوعی "magicalprediction" مراجعه کنید. آنها سیگنالهای رایگان ارائه میدهند و اگر یکی از سیگنالهای آنها با سیگنالهای ما همراستا باشد، احتمالاً نشاندهندهای معتبر خواهد بود، همانطور که ما در طول زمان مشاهده کردهایم.
سطح حمایت دوم: 297.481
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 297.481 به نقطهای حیاتی تبدیل میشود. شکستن این سطح نشاندهندهٔ نیروی نزولی قویتر خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 293.197
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت به کاهش ادامه دهد، این یک تغییر معنادار در بازار را نشان میدهد. باقی ماندن زیر 293.197 تأیید میکند که یک روند نزولی مداوم وجود دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدفگذاری خواهند کرد.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد توجه قرار گیرند. هوشیار بودن و تحلیل مداوم بازار به شما این امکان را میدهد تا تصمیمات آگاهانهای در حین معامله در MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) بگیرید. توجه به این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا با ماهیت پویا بازار سازگار شوید و انتخابهای هوشمندانهتری در معاملات انجام دهید. سطح مقاومت دوم: 378.5
اگر روند صعودی با قدرت زیادی ادامه یابد، ممکن است شاهد عبور MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) از سطح مقاومت دوم در 378.5 باشیم. این نشاندهنده یک حرکت بزرگ به سمت بالا و یک جهت امیدوارکننده برای موقعیت ما خواهد بود.
سطح مقاومت سوم: 393.533
برای تحلیل جامعتر، احتمال شکستن سطح مقاومت دوم و حفظ قیمت بالای این نشان را در نظر بگیرید. اگر این روند در روزهای آینده ادامه یابد، MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) ممکن است به سطح مقاومت سوم در 393.533 برسد.
نظارت دقیق بر این سطوح مقاومت و در نظر گرفتن آنها در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار بسیار حیاتی است. برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه در حین معامله در MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)، هوشیار باشید و به طور مداوم بازار را تحلیل کنید. تمرکز بر روی این سطوح مقاومت، به همراه دینامیکهای گستردهتر بازار، به شما کمک میکند تا تصمیمات بهتری در معاملات بگیرید و با شرایط در حال تغییر بازار سازگار شوید.
نمودار تحلیل تکنیکال MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)
سطوح حمایت و مقاومت MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)
| نام | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| مقاومت | 346.963 | 378.5 | 393.533 | -- | -- |
| حمایت | 336.396 | 297.481 | 293.197 | -- | -- |
لیست سیگنالها MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) برای 23 Jul
| Overall Signals |
|---|
الگوهای شمعدانی MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) بر روی 23 Jul
Today's MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) Candle Patterns List:
Doji
تحلیل تکنیکال MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) در روزهای گذشته
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 23 Jul | N | DEMA 1DEMA 3KAMA 2KAMA 3T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Rolling VWAP |
| 2 | 22 Jul | N | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI- |
| 3 | 21 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelIchimoku 1Rolling VWAPElder's Force IndexCMO Divergence 1Coppock Curve |
| 4 | 20 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2ADX +DI/-DI CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Ichimoku 2Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 5 | 17 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 2T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Ultimate OscillatorCMO Divergence 1 |
| 6 | 16 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2CCI Crossover 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 7 | 15 Jul | S | DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1WILLR Exit OverboughtBBANDS Breakout 1ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 8 | 14 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2KAMA 1KAMA 2EMA Crossover 2WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldPercentage Price OscillatorMoney Flow IndexCMO Divergence 1 |
| 9 | 13 Jul | S | DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ADXR with DI+/DI- |
| 10 | 10 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 2KAMA 1KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1TRIX Crossover 1MACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
| 11 | 09 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtWILLR Exit OversoldUltimate OscillatorADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 12 | 08 Jul | S | DEMA 1DEMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2MACD Crossover 1Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI- |
| 13 | 07 Jul | N | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Chaikin AD CrossoverADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 14 | 06 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Money Flow IndexADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 15 | 03 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 16 | 02 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2STOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 17 | 01 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 18 | 30 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OverboughtCMO Divergence 2 |
| 19 | 29 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Donchian ChannelCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 20 | 26 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 21 | 25 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdUltimate Oscillator |
| 22 | 24 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3Volume SpikeDaily Pivot Point 1 |
| 23 | 23 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalUltimate Oscillator |
| 24 | 22 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2AROONOSC 1AROONOSC 3AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2STOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 25 | 19 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed Threshold |
| 26 | 18 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold |
| 27 | 17 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalUltimate Oscillator |
| 28 | 16 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdVolume SpikeKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 29 | 15 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
| 30 | 12 Jun | B | KAMA 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1OBV CrossoverChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossVolume SpikeDaily Pivot Point 1Elder's Force IndexCMO Divergence 1 |
پیشبینیهای کاربران برای MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA)
پیشبینی شما چیست؟
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.
پیشبینی شما چیست؟
MTU AERO ENGINES NA O.N. (MTX.HA) predictions by visitors
لطفاً ایمیل خود را پر کنید
لطفاً متن خود را پر کنید
لطفاً کد امنیتی را پر کنید
