Gratis Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) Teknisk Analyse Signaler
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) signal med teknisk analyse på 30 Jul
De 256 signalene ble kategorisert i fire distinkte strategier, hver bestående av 64 signaler. La oss dykke inn i detaljene for hver strategi:
Strategi 1:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.
Strategi 2:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.
Strategi 3:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.
Strategi 4:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.
Samlet strategi:
Kjøpssignaler: 1
Salgsignaler: 12
Nøytrale signaler: 86
Resultat: Denne strategien fører til en Selg posisjon.
Ansvarsfraskrivelse! Vennligst vær forsiktig og vurder nøye før du tar noen finansielle beslutninger. Det er viktig å merke seg at signalene våre er basert utelukkende på daglige prisendringer og tar ikke hensyn til eksterne faktorer som nyheter, markedssentiment eller selskapsutviklinger. Vi anbefaler sterkt å vurdere alle relevante faktorer og utføre egen forskning.
Nyttige tips: For å ta de mest informerte beslutningene om dine Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) investeringer, anbefaler vi sterkt å besøke nettstedet for "magicalprediction" AI-modellers signaler. De gir gratis signaler, og hvis ett av dem samsvarer med våre, er det sannsynligvis en pålitelig indikator, som vi har observert over tid.
Resultat: Ser vi på den tekniske analysen for Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) den , er det en tendens mot et salgssignal basert på historiske data og analyser. Det er imidlertid avgjørende å huske at disse signalene ikke er garantier. Sørg for å vurdere de generelle markedsforholdene nøye og tilpasse beslutningene dine til dine spesifikke investeringsmål.
Basert på de ovennevnte signalene og prognosene, anbefaler vi følgende strategier:
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) handelsstrategi for de i kjøpsposisjoner (lange posisjoner): Hvis du for øyeblikket er i en kjøpsposisjon, er det tilrådelig å identifisere det optimale tidspunktet for å avslutte posisjonen din basert på en kombinasjon av tekniske signaler. De med høy risikotoleranse kan velge å vente og observere markedets bevegelser de neste dagene.
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) handelsstrategi for de i salgsposisjoner (korte posisjoner): Hvis du er i en salgsposisjon, kan det være riktig strategi å holde posisjonen din, som indikert av konsensusen i vår tekniske analyse. Vær imidlertid forsiktig og følg nøye med på markedsutviklingen.
For nye posisjoner: Hvis du ikke for øyeblikket er investert eller vurderer å bytte til en salgsposisjon, anbefales det å vurdere den potensielle nedside på 38.07% basert på det laveste forventede prisintervallet. Sørg for at dette samsvarer med din risikotoleranse og mål ved å gjennomføre grundig forskning før du går inn i en kort posisjon.
I alle handels-scenarier er en godt definert stopp-tap strategi avgjørende for effektiv håndtering av potensielle nedside risikoer.
Nyttig tips: For langsiktig prognostisering anbefaler vi å bruke "Predict-price" nettstedet, som tilbyr både kortsiktige og langsiktige spådommer kostnadsfritt. Denne ressursen kan støtte informert beslutningstaking angående dine **Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS)** investeringer.
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) Pris Analyse og Støttenivåer:
I vår nåværende Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) posisjon befinner vi oss i en kort posisjon og anticiperer en potensiell nedadgående trend. Å forstå de viktige støttenivåene er essensielt, da disse fungerer som kritiske referansepunkter for tradere og investorer for å ta informerte beslutninger.Første Støttenivå: 76.1
Vi overvåker nøye prisen ved 76.1, det første støttenivået. Hvis den nedadgående trenden fortsetter, vil brudd på dette nivået signalisere sterk salgspress, noe som antyder muligheten for ytterligere prisnedgang.
Andre Støttenivå: 58.97
Hvis det første støttenivået brytes, blir det andre støttenivået ved 58.97 avgjørende. Et brudd her vil indikere sterkere nedadgående momentum, sannsynligvis drevet av markedssentiment eller eksterne faktorer.
Disse støttenivåene bør vurderes nøye innenfor rammen av bredere markedstrender og indikatorer. Ved å være oppmerksom og konsekvent analysere markedet, kan du ta velinformerte beslutninger når du handler Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS). Å holde disse støttenivåene i tankene vil hjelpe deg med å tilpasse deg markedets dynamikk og ta smartere handelsbeslutninger.
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) teknisk analyse diagram
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) støtte og motstandsnivåer
Navn | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
---|---|---|---|---|---|
Motstand | 82.67 | -- | -- | -- | -- |
Støtte | 76.1 | 58.97 | -- | -- | -- |


Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) signaler liste for 30 Jul
Overall Signals |
---|
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) candlestick mønstre på 30 Jul
Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS) teknisk analyse de siste dagene
# | Date | Overal Signals | ALL Signals |
---|---|---|---|
1 | 30 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1Coppock Curve |
2 | 29 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
3 | 28 Jul | S | EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2 |
4 | 25 Jul | N | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone Cross |
5 | 24 Jul | B | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorVortex Indicator |
6 | 23 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 4EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3SAR CrossoverMOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1CMO Divergence 1 |
7 | 22 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3AROONOSC 1AROONOSC 3CCI Crossover 1MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
8 | 18 Jul | S | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
9 | 17 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1 |
10 | 16 Jul | N | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
11 | 15 Jul | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2MACD Crossover 2 |
12 | 14 Jul | S | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1 |
13 | 11 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
14 | 10 Jul | S | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1 |
15 | 09 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Stochastic RSI Signal |
16 | 08 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
17 | 07 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdIchimoku 1CMO Divergence 1 |
18 | 04 Jul | B | KAMA 2T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorDaily Pivot Point 1 |
19 | 03 Jul | B | DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1Coppock Curve |
20 | 02 Jul | B | T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Schaff Trend Cycle |
21 | 01 Jul | N | DEMA 2KAMA 2KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
22 | 30 Jun | B | DEMA 1DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverAROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
23 | 27 Jun | B | EMA Crossover 2EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Hammer / Hanging ManCMO Divergence 1 |
24 | 26 Jun | B | KAMA 1WMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
25 | 25 Jun | B | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1EMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalCMO Divergence 1 |
26 | 24 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
27 | 23 Jun | S | DEMA 3EMA Price Cross 4KAMA 3EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Vortex Indicator |
28 | 20 Jun | S | DEMA 1EMA Price Cross 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2ADX +DI/-DI CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdIchimoku 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
29 | 19 Jun | B | DEMA 1DEMA 3MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalCoppock Curve |
30 | 18 Jun | N | DEMA 2DEMA 3KAMA 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI- |
Brukerforutsigelser for Nikkei 500 Air Transport (NG31.OS)
Hva er din prediksjon?
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.