Gratis Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) Teknisk Analyse Signaler

Generelt Signal
Kjøp
Siste Oppdatering / Periode
30 Jul / Daglig
Kategori/Valuta
Indekser/JPY
Børs/Land
OSA/--

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) signal med teknisk analyse på 30 Jul

Den 30 Jul gjennomførte vi en omfattende teknisk analyse av Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS), som vurderte 256 signaler med detaljerte opplysninger. Her er de viktigste funnene: 14 signaler foreslo kjøpsstrategier, mens 5 indikerte salgsstrategier. De resterende 80 signalene forble nøytrale uten å tilby en spesifikk retning.
De 256 signalene ble kategorisert i fire distinkte strategier, hver bestående av 64 signaler. La oss gå dypere inn i detaljene for hver strategi:

Strategi 1:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.

Strategi 2:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.

Strategi 3:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.

Strategi 4:
Kjøpssignaler:
Salgsignaler:
Nøytrale signaler:
Resultat: Denne strategien fører til en posisjon.

Overordnet strategi:
Kjøpssignaler: 14
Salgsignaler: 5
Nøytrale signaler: 80
Resultat: Denne strategien fører til en Kjøp posisjon.

Ansvarsfraskrivelse! Vennligst vær forsiktig og vurder grundig før du tar noen finansielle beslutninger. Det er viktig å merke seg at signalene våre er basert utelukkende på daglige prisendringer og ikke tar hensyn til eksterne faktorer som nyheter, markedssentiment eller selskapsutvikling. Vi anbefaler sterkt å vurdere alle relevante faktorer og gjennomføre din egen forskning.

Nyttige tips: For å ta de mest informerte beslutningene om investeringene dine i Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS), anbefaler vi sterkt å besøke "magicalprediction" AI-modellens signalnettsted. De gir gratis signaler, og hvis en av dem samsvarer med våre, er det sannsynligvis en pålitelig indikator, som vi har observert over tid.


Resultat: Når vi ser på den tekniske analysen for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) den , ser det ut til å være en tendens mot et kjøpssignal basert på historiske data og analyser. Det er imidlertid viktig å huske at disse signalene ikke er garantier, og enhver investeringsbeslutning bør tas nøye. Vurder de generelle markedsforholdene og hvordan valgene dine samsvarer med dine spesifikke investeringsmål.


Basert på de ovennevnte signalene, anbefaler vi følgende strategier:

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) handelsstrategi for de som har kjøpsposisjoner (lange posisjoner): Hvis du for øyeblikket har en kjøpsposisjon (lang), kan det være en god strategi å holde posisjonen din ifølge våre signaler. Vær imidlertid alltid forsiktig og overvåk markedets utvikling nøye.

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) handelsstrategi for de som har salgsposisjoner (korte posisjoner): Hvis du for øyeblikket har en salgsposisjon (kort), anbefales det å velge det optimale tidspunktet for å gå ut basert på vår kombinasjon av signaler. Hvis du har høyere risikotoleranse, vurder å vente på markedsbevegelser i de kommende dagene.

For nye posisjoner: Hvis du ikke er i markedet for øyeblikket eller vurderer å gå over til en kjøpsposisjon (lang), er det tilrådelig å vurdere det projiserte prisintervallet. Dette intervallet representerer en potensiell oppside på 5.66%, bestemt av den høyeste forutsagte prisen. Før du bestemmer deg for å gå inn i en kjøpsposisjon, vær forsiktig og gjennomfør grundig forskning for å sikre at det samsvarer med din risikotoleranse og investeringsmål.

I alle dine handelsforetak er det avgjørende å implementere en veldefinert stop-loss-strategi for effektivt å håndtere potensielle nedside-risikoer.

Nyttig tips 2: For de som er interessert i langsiktig prognostisering, foreslår vi å bruke "predict-price" nettstedet, som tilbyr både kortsiktige og langsiktige spådommer gratis. Dette kan hjelpe deg med å ta mer informerte beslutninger angående dine **Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS)** investeringer.

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) Pris Analyse og Motstands nivåer:

Gitt vår nåværende lange posisjon i Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS), er det avgjørende å analysere nøkkelnivåer for motstand for bedre å forstå prisbevegelsen. Disse nivåene er viktige referansepunkter for strategien vår, og vi vil utforske flere scenarier for å gi en omfattende oversikt.

Første motstandsnivå (1930.04): Det primære hinderet vi står overfor er prisen 1930.04. Hvis den nåværende trenden forblir uendret, kan Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) bryte over dette nivået, noe som signaliserer styrken og potensialet for videre vekst.

Andre motstandsnivå (2029.8101): Hvis oppadgående trend fortsetter med betydelig styrke, kan vi se Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) krysse det andre motstandsnivået på 2029.8101, noe som indikerer en stor oppadgående bevegelse og en lovende retning for vår posisjon.

Det er essensielt å overvåke disse motstandsnivåene nøye og vurdere dem i den bredere konteksten av markedsbevegelser og indikatorer. For å ta informerte beslutninger når du handler Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS), vær på vakt og analyser kontinuerlig markedet. Ved å fokusere på disse motstandsnivåene og vurdere bredere markedsdynamikk, kan du ta smartere handelsbeslutninger og tilpasse deg dette dynamiske markedet.

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) teknisk analyse diagram

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) støtte og motstandsnivåer

Navn Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Motstand 1930.04 2029.8101 -- -- --
Støtte 1699.8 1561.73 -- -- --
 Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) Support and Resistance area (30 Jul)  Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) Support and Resistance area (30 Jul)

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) signaler liste for 30 Jul

Overall Signals

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) candlestick mønstre på 30 Jul

Today's Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) Candle Patterns List:

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) teknisk analyse de siste dagene

# Date Overal Signals ALL Signals
1 30 Jul B KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1
2 29 Jul S KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1TEMA Price 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed Threshold
3 28 Jul S EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalEngulfing PatternMorning/Evening StarIchimoku 3Daily Pivot Point 1Vortex Indicator
4 25 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
5 24 Jul B DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2ROCR Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1CMO Divergence 1
6 23 Jul B DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalUltimate OscillatorADXR with DI+/DI-
7 22 Jul S DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-
8 18 Jul S DEMA 1DEMA 3KAMA 3T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1
9 17 Jul N DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1Schaff Trend Cycle
10 16 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelIchimoku 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
11 15 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1Coppock Curve
12 14 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
13 11 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2MOM Crossover 2ADX +DI/-DI CrossoverPLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
14 10 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
15 09 Jul S KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2
16 08 Jul N EMA Price Cross 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManDaily Pivot Point 1
17 07 Jul N DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1
18 04 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
19 03 Jul S DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold
20 02 Jul B DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI Signal
21 01 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
22 30 Jun B DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
23 27 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
24 26 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI Signal
25 25 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1
26 24 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
27 23 Jun B DEMA 1DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalUltimate OscillatorDaily Pivot Point 1
28 20 Jun N DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1
29 19 Jun B DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold
30 18 Jun B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1

Brukerforutsigelser for Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS)

Hva er din prediksjon?

In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.

Hva er din prediksjon?

Nikkei 500 jernbane og buss (NG28.OS) predictions by visitors

Vennligst fyll ut din e-post
Vennligst fyll ut din tekst
CAPTCHA Image
Vennligst fyll ut din Captcha

Kommentarer