Sinais Gratuitos de Análise Técnica Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS)

Sinal Geral
Comprar
Última Atualização / Período
30 Jul / Diariamente
Categoria/Moeda
Índices/JPY
Bolsa/País
OSA/--

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) sinal com análise técnica em 30 Jul

Em 30 Jul, realizamos uma análise técnica abrangente de Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS), considerando 256 sinais com detalhes intrincados. Aqui estão as principais descobertas: 14 sinais sugeriram estratégias de compra, enquanto 5 indicaram estratégias de venda. Os restantes 80 sinais permaneceram neutros, sem oferecer uma direção específica.
Os 256 sinais foram categorizados em quatro estratégias distintas, cada uma composta por 64 sinais. Vamos nos aprofundar nos detalhes de cada estratégia:

Estratégia 1:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 2:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 3:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia 4:
Sinais de Compra:
Sinais de Venda:
Sinais Neutros:
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de .

Estratégia Geral:
Sinais de Compra: 14
Sinais de Venda: 5
Sinais Neutros: 80
Resultado: Esta estratégia leva a uma posição de Comprar.

Isenção de responsabilidade! Por favor, exerça cautela e consideração minuciosa antes de tomar quaisquer decisões financeiras. É importante notar que nossos sinais são baseados exclusivamente em mudanças diárias de preço e não levam em consideração fatores externos, como notícias, sentimento do mercado ou desenvolvimentos de empresas. Recomendamos fortemente considerar todos os fatores relevantes e realizar sua própria pesquisa.

Dicas Úteis: Para tomar decisões mais informadas sobre seus investimentos em Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS), recomendamos fortemente visitar o site de sinais dos modelos de IA "magicalprediction". Eles fornecem sinais gratuitos e, se um deles estiver alinhado com o nosso, é provável que seja um indicador confiável, como observamos ao longo do tempo.


Resultado: Observando a análise técnica para Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) em , parece haver uma tendência em direção a um sinal de compra com base em dados históricos e análises. No entanto, é importante lembrar que esses sinais não são garantias, e qualquer decisão de investimento deve ser tomada com cuidado. Considere as condições gerais do mercado e como suas escolhas se alinham com seus objetivos de investimento específicos.


Com base nos sinais acima, recomendamos as seguintes estratégias:

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de compra (longas): Se você está atualmente em uma posição de compra (longa), manter sua posição pode ser uma boa estratégia de acordo com nossos sinais. No entanto, sempre exerça cautela e monitore de perto os desenvolvimentos do mercado.

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) estratégia de negociação para aqueles em posições de venda (curtas): Se você está atualmente em uma posição de venda (curta), recomenda-se escolher o momento ideal para sair com base na nossa combinação de sinais. Se você tiver uma maior tolerância ao risco, considere esperar os movimentos do mercado nos próximos dias.

Para novas posições: Se você não está atualmente no mercado ou está considerando mudar para uma posição de compra (longa), é aconselhável considerar a faixa de preço projetada. Essa faixa representa um potencial de alta de 5.66%, determinado pelo preço previsto mais alto. No entanto, antes de decidir entrar em uma posição de compra, tenha cautela e realize uma pesquisa minuciosa para garantir que isso esteja alinhado com sua tolerância ao risco e objetivos de investimento.

Em todos os seus empreendimentos comerciais, implementar uma estratégia de stop-loss bem definida é crucial para gerenciar efetivamente os riscos potenciais.

Dica Útil 2: Para aqueles interessados em previsões de longo prazo, sugerimos utilizar o site "predict-price", que oferece previsões de curto e longo prazo gratuitamente. Isso pode ajudá-lo a tomar decisões mais informadas sobre seus **Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS)** ativos.

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) Análise de Preços e Níveis de Resistência:

Dada a nossa atual posição longa em Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS), analisar os principais níveis de resistência é crucial para entender melhor seu movimento de preços. Esses níveis são marcos importantes para nossa estratégia, e exploraremos vários cenários para fornecer uma visão abrangente.

Primeiro nível de resistência (1930.04): O principal obstáculo que enfrentamos é o nível de preço 1930.04. Se a tendência atual permanecer inalterada, Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) pode romper acima desse nível, sinalizando sua força e potencial para crescimento adicional.

Segundo nível de resistência (2029.8101): Se a tendência de alta continuar com força significativa, podemos ver Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) cruzar o segundo nível de resistência em 2029.8101, indicando um grande movimento para cima e uma direção promissora para nossa posição.

É essencial monitorar de perto esses níveis de resistência e considerá-los no contexto mais amplo das tendências e indicadores de mercado. Para tomar decisões informadas ao negociar Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS), mantenha-se alerta e analise continuamente o mercado. Ao focar nesses níveis de resistência e considerar a dinâmica de mercado mais ampla, você pode tomar decisões comerciais mais inteligentes e se adaptar a este mercado dinâmico.

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) gráfico de análise técnica

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) níveis de suporte e resistência

Nome Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Resistência 1930.04 2029.8101 -- -- --
Suporte 1699.8 1561.73 -- -- --
 Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) Support and Resistance area (30 Jul)  Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) Support and Resistance area (30 Jul)

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) lista de sinais para 30 Jul

Overall Signals

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) padrões de velas em 30 Jul

Today's Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) Candle Patterns List:

Ferrovia e ônibus Nikkei 500 (NG28.OS) análise técnica nos últimos dias

# Date Overal Signals ALL Signals
1 30 Jul B KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1
2 29 Jul S KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1TEMA Price 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed Threshold
3 28 Jul S EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalEngulfing PatternMorning/Evening StarIchimoku 3Daily Pivot Point 1Vortex Indicator
4 25 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
5 24 Jul B DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2ROCR Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1CMO Divergence 1
6 23 Jul B DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalUltimate OscillatorADXR with DI+/DI-
7 22 Jul S DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-
8 18 Jul S DEMA 1DEMA 3KAMA 3T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1
9 17 Jul N DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1Schaff Trend Cycle
10 16 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelIchimoku 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
11 15 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1Coppock Curve
12 14 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
13 11 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2MOM Crossover 2ADX +DI/-DI CrossoverPLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
14 10 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
15 09 Jul S KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2
16 08 Jul N EMA Price Cross 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManDaily Pivot Point 1
17 07 Jul N DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1
18 04 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
19 03 Jul S DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold
20 02 Jul B DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI Signal
21 01 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
22 30 Jun B DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
23 27 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
24 26 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI Signal
25 25 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1
26 24 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
27 23 Jun B DEMA 1DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalUltimate OscillatorDaily Pivot Point 1
28 20 Jun N DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1
29 19 Jun B DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold
30 18 Jun B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1

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