Бесплатные Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) сигналы технического анализа

Общий сигнал
Купить
Последнее обновление / Период
29 Jul / Ежедневно
Категория/Валюта
Индексы/JPY
Биржа/Страна
OSA/--

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) сигнал с техническим анализом на 29 Jul

На 29 Jul мы провели комплексный технический анализ Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS), рассмотрев 256 сигналов с детальными данными. Вот ключевые выводы: 12 сигналов предложили стратегии покупки, в то время как 3 указали на стратегии продажи. Оставшиеся 84 сигналы остались нейтральными, не предлагая конкретного направления.
256 сигналов были классифицированы на четыре различные стратегии, каждая из которых состоит из 64 сигналов. Давайте углубимся в детали каждой стратегии:

Стратегия 1:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 2:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 3:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 4:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Общая стратегия:
Сигналы покупки: 12
Сигналы продажи: 3
Нейтральные сигналы: 84
Результат: Эта стратегия приводит к позиции Купить.

Отказ от ответственности! Пожалуйста, будьте осторожны и тщательно обдумывайте свои финансовые решения. Важно отметить, что наши сигналы основаны исключительно на ежедневных изменениях цен и не учитывают внешние факторы, такие как новости, рыночные настроения или события в компаниях. Мы настоятельно рекомендуем учитывать все релевантные факторы и проводить собственные исследования.

Полезные советы: Чтобы принимать наиболее обоснованные решения по вашим инвестициям в Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS), мы настоятельно рекомендуем посетить веб-сайт сигналов моделей AI "magicalprediction". Они предоставляют бесплатные сигналы, и если один из них совпадает с нашими, это, вероятно, надежный индикатор, как мы наблюдали с течением времени.


Результат: Судя по техническому анализу Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) на , наблюдается тенденция к сигналу на покупку на основе исторических данных и анализа. Однако важно помнить, что эти сигналы не являются гарантией, и любое инвестиционное решение следует принимать с осторожностью. Учитывайте общие рыночные условия и то, как ваши выборы соответствуют вашим конкретным инвестиционным целям.


На основе вышеприведенных сигналов мы рекомендуем следующие стратегии:

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) торговая стратегия для тех, кто находится в длинных позициях: Если вы в настоящее время находитесь в длинной позиции, удержание вашей позиции может быть хорошей стратегией согласно нашим сигналам. Однако всегда проявляйте осторожность и внимательно следите за рыночными событиями.

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) торговая стратегия для тех, кто находится в коротких позициях: Если вы в настоящее время находитесь в короткой позиции, рекомендуется выбрать оптимальное время для выхода на основе нашей комбинации сигналов. Если у вас более высокая толерантность к риску, рассмотрите возможность подождать рыночных движений в ближайшие дни.

Для новых позиций: Если вы сейчас не находитесь на рынке или рассматриваете возможность перехода в длинную позицию, рекомендуется учесть прогнозируемый диапазон цен. Этот диапазон представляет потенциальный рост на 29.23%, определенный на основе самого высокого прогнозируемого ценового уровня. Однако прежде чем принять решение о покупке, будьте осторожны и проведите тщательное исследование, чтобы убедиться, что это соответствует вашей толерантности к риску и инвестиционным целям.

Во всех ваших торговых начинаниях реализация хорошо определенной стратегии стоп-лосса имеет решающее значение для эффективного управления потенциальными рисками.

Полезный совет 2: Для тех, кто заинтересован в долгосрочном прогнозировании, мы рекомендуем использовать веб-сайт "predict-price", который предлагает как краткосрочные, так и долгосрочные прогнозы бесплатно. Это может помочь вам принимать более обоснованные решения по вашим **Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS)** активам.

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) Анализ цен и уровни сопротивления:

Учитывая нашу текущую длинную позицию в Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS), важно проанализировать ключевые уровни сопротивления для лучшего понимания его ценового движения. Эти уровни являются важными контрольными точками для нашей стратегии, и мы рассмотрим несколько сценариев, чтобы предоставить всесторонний обзор.

Первый уровень сопротивления (839.71): Основное препятствие, с которым мы сталкиваемся, — это уровень цены 839.71. Если текущая тенденция останется неизменной, Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) может преодолеть этот уровень, сигнализируя о своей силе и потенциале для дальнейшего роста.

Второй уровень сопротивления (1031.14): Если восходящая тенденция продолжится с существенной силой, мы можем увидеть, как Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) преодолевает второй уровень сопротивления на 1031.14, что указывает на значительное движение вверх и многообещающее направление для нашей позиции.

Важно внимательно следить за этими уровнями сопротивления и рассматривать их в более широком контексте рыночных трендов и индикаторов. Чтобы принимать обоснованные решения при торговле Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS), будьте внимательны и постоянно анализируйте рынок. Сосредоточив внимание на этих уровнях сопротивления и учитывая более широкую динамику рынка, вы сможете принимать более разумные торговые решения и адаптироваться к этой динамичной ситуации на рынке.

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) график технического анализа

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) уровни поддержки и сопротивления

Имя Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Сопротивление 839.71 1031.14 -- -- --
Поддержка 732.86 724.61 -- -- --
 Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) Support and Resistance area (29 Jul)  Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) Support and Resistance area (29 Jul)

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) список сигналов для 29 Jul

Overall Signals

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) свечные модели на 29 Jul

Today's Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) Candle Patterns List:

Hammer

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) технический анализ за последние дни

# Date Overal Signals ALL Signals
1 29 Jul B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2
2 28 Jul B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldDaily Pivot Point 1
3 25 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossHammer / Hanging ManDonchian ChannelCMO Divergence 1Coppock Curve
4 24 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2EMA Crossover 3WMA Crossover 1WMA Crossover 2WMA Crossover 3WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverCCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4TRIX Crossover 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2BBANDS Breakout 1BBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorKeltner Channel 1Donchian ChannelIchimoku 1Ichimoku 2Ichimoku 3Vortex IndicatorCMO Divergence 1
5 23 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossPercentage Price OscillatorIchimoku 3Vortex IndicatorCMO Divergence 1
6 22 Jul S EMA Price Cross 3KAMA 2MIDPOINT Slope 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalIchimoku 2
7 18 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalEngulfing PatternIchimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Vortex Indicator
8 17 Jul B KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1
9 16 Jul S DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 3Coppock Curve
10 15 Jul S DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4MOM Crossover 1MOM Crossover 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1BBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalIchimoku 3
11 14 Jul S DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Crossover 1EMA Crossover 2EMA Crossover 3WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1BBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
12 11 Jul B EMA Price Cross 4KAMA 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternDaily Pivot Point 1
13 10 Jul N DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdIchimoku 3CMO Divergence 1
14 09 Jul S KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI Signal
15 08 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1Coppock Curve
16 07 Jul S EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2BBANDS Breakout 1Ichimoku 2Daily Pivot Point 1Vortex Indicator
17 04 Jul S MIDPOINT Slope 3TRIMA Slope 2MOM Crossover 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2BBANDS Breakout 1
18 03 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4WMA Crossover 3TRIMA Slope 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalIchimoku 1Ichimoku 3
19 02 Jul B DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1
20 01 Jul S DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2SAR CrossoverAROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2BBANDS Breakout 1Ichimoku 1CMO Divergence 1
21 30 Jun B TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3MOM Crossover 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1
22 27 Jun B EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdIchimoku 1CMO Divergence 1
23 26 Jun B WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
24 25 Jun B DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 1EMA Crossover 3WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossIchimoku 2Ichimoku 3CMO Divergence 1
25 24 Jun B KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCoppock Curve
26 23 Jun S KAMA 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1Stochastic RSI SignalUltimate OscillatorPercentage Price Oscillator
27 20 Jun N DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4MOM Crossover 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Ichimoku 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
28 19 Jun S EMA Price Cross 3T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2BBANDS Breakout 1Stochastic RSI Signal
29 18 Jun N KAMA 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1
30 17 Jun S DEMA 2KAMA 2EMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2

Прогнозы пользователей для Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS)

Какой ваш прогноз?

In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.

Какой ваш прогноз?

Транспортное оборудование Nikkei 500 (NG18.OS) predictions by visitors

Пожалуйста, введите вашу электронную почту
Пожалуйста, введите ваш текст
CAPTCHA Image
Пожалуйста, введите ваш Captcha

Комментарии