Señales de Análisis Técnico International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) Gratis
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) señal con análisis técnico sobre 28 Jul
Las 256 señales se categorizaron en cuatro estrategias distintas, cada una compuesta por 64 señales. Vamos a profundizar en los detalles de cada estrategia:
Estrategia 1:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 2:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 3:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 4:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia General:
Señales de Compra: 5
Señales de Venta: 13
Señales Neutrales: 81
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de Vender.
¡Aviso! Por favor, ejerza precaución y considere cuidadosamente antes de tomar decisiones financieras. Es importante tener en cuenta que nuestras señales se basan únicamente en cambios diarios de precios y no toman en cuenta factores externos como noticias, sentimiento del mercado o desarrollos de la empresa. Recomendamos encarecidamente considerar todos los factores relevantes y realizar su propia investigación.
Consejos Útiles: Para tomar decisiones más informadas sobre sus inversiones en International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG), le recomendamos visitar el sitio web de señales de modelos de IA "magicalprediction". Proporcionan señales gratuitas, y si una coincide con la nuestra, es probable que sea un indicador confiable, como hemos observado a lo largo del tiempo.
Resultado: Al observar el análisis técnico para International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) en , hay una tendencia hacia una señal de venta basada en datos históricos y análisis. Sin embargo, es crucial recordar que estas señales no son garantías. Asegúrese de considerar cuidadosamente las condiciones generales del mercado y alinear sus decisiones con sus objetivos de inversión específicos.
Basado en las señales y pronósticos anteriores, recomendamos las siguientes estrategias:
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) estrategia de trading para aquellos en posiciones de compra (posiciones largas): Si actualmente está en una posición de compra (larga), es aconsejable identificar el momento óptimo para salir de su posición basado en una combinación de señales técnicas. Aquellos con una alta tolerancia al riesgo pueden optar por esperar y observar los movimientos del mercado en los próximos días.
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) estrategia de trading para aquellos en posiciones de venta (posiciones cortas): Si está en una posición de venta (corta), mantener su posición puede ser la estrategia correcta, como lo indica el consenso de nuestro análisis técnico. Sin embargo, tenga cuidado y supervise de cerca los desarrollos del mercado.
Para nuevas posiciones: Si no está actualmente invertido o considerando cambiar a una posición de venta (corta), se recomienda evaluar la posible caída de 21.36% basada en el rango de precio más bajo esperado. Asegúrese de que esto esté alineado con su tolerancia al riesgo y objetivos, realizando una investigación exhaustiva antes de entrar en una posición corta.
En todos los escenarios de trading, una estrategia de stop-loss bien definida es crítica para gestionar eficazmente los posibles riesgos a la baja.
Consejo Útil: Para pronósticos a largo plazo, recomendamos utilizar el sitio web "Predict-price", que ofrece tanto predicciones a corto como a largo plazo sin costo alguno. Este recurso puede apoyar la toma de decisiones informadas respecto a sus **International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG)** inversiones.
Análisis de Precios y Niveles de Soporte para International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG):
En nuestra posición actual de International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG), nos encontramos en una posición corta, anticipando una posible tendencia a la baja. Comprender los niveles clave de soporte es esencial, ya que estos sirven como puntos de referencia críticos para que los traders e inversores tomen decisiones informadas.Primer Nivel de Soporte: 3.992
Estamos monitoreando de cerca el precio en 3.992, el primer nivel de soporte. Si la tendencia a la baja continúa, romper este nivel señalaría una fuerte presión de venta, sugiriendo la posibilidad de una mayor depreciación del precio.
Segundo Nivel de Soporte: 3.526
Si se rompe el primer nivel de soporte, el segundo nivel de soporte en 3.526 se vuelve crucial. Una ruptura aquí indicaría un impulso descendente más fuerte, probablemente impulsado por el sentimiento del mercado o factores externos.
Tercer Nivel de Soporte: 2.527
Si se rompe el segundo nivel de soporte y el precio continúa cayendo, esto señala un cambio significativo en el mercado. Mantenerse por debajo de 2.527 confirmaría una tendencia a la baja persistente, con los traders probablemente apuntando a este tercer nivel como el siguiente punto de soporte.
Estos niveles de soporte deben considerarse cuidadosamente en el contexto de las tendencias e indicadores más amplios del mercado. Al mantenerse alerta y analizar constantemente el mercado, puede tomar decisiones bien informadas al operar International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG). Tener en cuenta estos niveles de soporte le ayudará a adaptarse a la naturaleza dinámica del mercado y a tomar decisiones de trading más inteligentes.
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) gráfico de análisis técnico
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) niveles de soporte y resistencia
Nombre | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
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Resistencia | 4.338 | 4.452 | -- | -- | -- |
Soporte | 3.992 | 3.526 | 2.527 | -- | -- |


International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) lista de señales para 28 Jul
Overall Signals |
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International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) patrones de velas en 28 Jul
International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG) análisis técnico en los últimos días
# | Date | Overal Signals | ALL Signals |
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1 | 28 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdPercentage Price OscillatorADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
2 | 25 Jul | S | KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2ADXR with DI+/DI- |
3 | 24 Jul | N | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI Signal |
4 | 23 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
5 | 22 Jul | S | DEMA 1DEMA 2KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdUltimate OscillatorADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
6 | 21 Jul | N | DEMA 1DEMA 2KAMA 1KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1ADXR with DI+/DI- |
7 | 18 Jul | B | DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI- |
8 | 17 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
9 | 16 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossHammer / Hanging ManADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
10 | 15 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
11 | 14 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
12 | 11 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
13 | 10 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Hammer / Hanging ManDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
14 | 09 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
15 | 08 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
16 | 07 Jul | B | KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManIchimoku 1CMO Divergence 1 |
17 | 04 Jul | B | KAMA 4MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
18 | 03 Jul | B | KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdPercentage Price OscillatorCMO Divergence 1Coppock Curve |
19 | 02 Jul | B | T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdRolling VWAPCMO Divergence 1 |
20 | 01 Jul | B | MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMoney Flow IndexOBV CrossoverDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeCMO Divergence 1 |
21 | 30 Jun | B | DEMA 2KAMA 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
22 | 27 Jun | B | DEMA 2EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
23 | 26 Jun | B | DEMA 1DEMA 2KAMA 1EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverMOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Hammer / Hanging ManCMO Divergence 1 |
24 | 25 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalIchimoku 1Ichimoku 2Ichimoku 3Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
25 | 24 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
26 | 23 Jun | S | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalHammer / Hanging Man |
27 | 20 Jun | N | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
28 | 19 Jun | S | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 1AROONOSC 2AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BBANDS Breakout 2 |
29 | 18 Jun | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdEngulfing PatternDaily Pivot Point 1 |
30 | 17 Jun | S | DEMA 3KAMA 2KAMA 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalCoppock Curve |
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