Señales de Análisis Técnico Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) Gratis
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) señal con análisis técnico sobre 30 Jul
Las 256 señales se categorizaron en cuatro estrategias distintas, cada una compuesta por 64 señales. Vamos a profundizar en los detalles de cada estrategia:
Estrategia 1:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 2:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 3:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia 4:
Señales de Compra:
Señales de Venta:
Señales Neutrales:
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de .
Estrategia General:
Señales de Compra: 1
Señales de Venta: 12
Señales Neutrales: 86
Resultado: Esta estrategia lleva a una posición de Vender.
¡Aviso! Por favor, ejerza precaución y considere cuidadosamente antes de tomar decisiones financieras. Es importante tener en cuenta que nuestras señales se basan únicamente en cambios diarios de precios y no toman en cuenta factores externos como noticias, sentimiento del mercado o desarrollos de la empresa. Recomendamos encarecidamente considerar todos los factores relevantes y realizar su propia investigación.
Consejos Útiles: Para tomar decisiones más informadas sobre sus inversiones en Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), le recomendamos visitar el sitio web de señales de modelos de IA "magicalprediction". Proporcionan señales gratuitas, y si una coincide con la nuestra, es probable que sea un indicador confiable, como hemos observado a lo largo del tiempo.
Resultado: Al observar el análisis técnico para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) en , hay una tendencia hacia una señal de venta basada en datos históricos y análisis. Sin embargo, es crucial recordar que estas señales no son garantías. Asegúrese de considerar cuidadosamente las condiciones generales del mercado y alinear sus decisiones con sus objetivos de inversión específicos.
Basado en las señales y pronósticos anteriores, recomendamos las siguientes estrategias:
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estrategia de trading para aquellos en posiciones de compra (posiciones largas): Si actualmente está en una posición de compra (larga), es aconsejable identificar el momento óptimo para salir de su posición basado en una combinación de señales técnicas. Aquellos con una alta tolerancia al riesgo pueden optar por esperar y observar los movimientos del mercado en los próximos días.
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) estrategia de trading para aquellos en posiciones de venta (posiciones cortas): Si está en una posición de venta (corta), mantener su posición puede ser la estrategia correcta, como lo indica el consenso de nuestro análisis técnico. Sin embargo, tenga cuidado y supervise de cerca los desarrollos del mercado.
Para nuevas posiciones: Si no está actualmente invertido o considerando cambiar a una posición de venta (corta), se recomienda evaluar la posible caída de 38.07% basada en el rango de precio más bajo esperado. Asegúrese de que esto esté alineado con su tolerancia al riesgo y objetivos, realizando una investigación exhaustiva antes de entrar en una posición corta.
En todos los escenarios de trading, una estrategia de stop-loss bien definida es crítica para gestionar eficazmente los posibles riesgos a la baja.
Consejo Útil: Para pronósticos a largo plazo, recomendamos utilizar el sitio web "Predict-price", que ofrece tanto predicciones a corto como a largo plazo sin costo alguno. Este recurso puede apoyar la toma de decisiones informadas respecto a sus **Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS)** inversiones.
Análisis de Precios y Niveles de Soporte para Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS):
En nuestra posición actual de Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS), nos encontramos en una posición corta, anticipando una posible tendencia a la baja. Comprender los niveles clave de soporte es esencial, ya que estos sirven como puntos de referencia críticos para que los traders e inversores tomen decisiones informadas.Primer Nivel de Soporte: 76.1
Estamos monitoreando de cerca el precio en 76.1, el primer nivel de soporte. Si la tendencia a la baja continúa, romper este nivel señalaría una fuerte presión de venta, sugiriendo la posibilidad de una mayor depreciación del precio.
Segundo Nivel de Soporte: 58.97
Si se rompe el primer nivel de soporte, el segundo nivel de soporte en 58.97 se vuelve crucial. Una ruptura aquí indicaría un impulso descendente más fuerte, probablemente impulsado por el sentimiento del mercado o factores externos.
Estos niveles de soporte deben considerarse cuidadosamente en el contexto de las tendencias e indicadores más amplios del mercado. Al mantenerse alerta y analizar constantemente el mercado, puede tomar decisiones bien informadas al operar Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS). Tener en cuenta estos niveles de soporte le ayudará a adaptarse a la naturaleza dinámica del mercado y a tomar decisiones de trading más inteligentes.
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) gráfico de análisis técnico
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) niveles de soporte y resistencia
Nombre | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
---|---|---|---|---|---|
Resistencia | 82.67 | -- | -- | -- | -- |
Soporte | 76.1 | 58.97 | -- | -- | -- |


Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) lista de señales para 30 Jul
Overall Signals |
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Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) patrones de velas en 30 Jul
Nikkei 500 Transporte Aéreo (NG31.OS) análisis técnico en los últimos días
# | Date | Overal Signals | ALL Signals |
---|---|---|---|
1 | 30 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1Coppock Curve |
2 | 29 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
3 | 28 Jul | S | EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2 |
4 | 25 Jul | N | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone Cross |
5 | 24 Jul | B | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorVortex Indicator |
6 | 23 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 4EMA Crossover 2WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3SAR CrossoverMOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1CMO Divergence 1 |
7 | 22 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3AROONOSC 1AROONOSC 3CCI Crossover 1MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
8 | 18 Jul | S | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
9 | 17 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1 |
10 | 16 Jul | N | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
11 | 15 Jul | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2MACD Crossover 2 |
12 | 14 Jul | S | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1 |
13 | 11 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
14 | 10 Jul | S | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1 |
15 | 09 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Stochastic RSI Signal |
16 | 08 Jul | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
17 | 07 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdIchimoku 1CMO Divergence 1 |
18 | 04 Jul | B | KAMA 2T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorDaily Pivot Point 1 |
19 | 03 Jul | B | DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1Coppock Curve |
20 | 02 Jul | B | T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Schaff Trend Cycle |
21 | 01 Jul | N | DEMA 2KAMA 2KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
22 | 30 Jun | B | DEMA 1DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverAROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
23 | 27 Jun | B | EMA Crossover 2EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Hammer / Hanging ManCMO Divergence 1 |
24 | 26 Jun | B | KAMA 1WMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
25 | 25 Jun | B | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1EMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalCMO Divergence 1 |
26 | 24 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
27 | 23 Jun | S | DEMA 3EMA Price Cross 4KAMA 3EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Vortex Indicator |
28 | 20 Jun | S | DEMA 1EMA Price Cross 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2ADX +DI/-DI CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdIchimoku 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
29 | 19 Jun | B | DEMA 1DEMA 3MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalCoppock Curve |
30 | 18 Jun | N | DEMA 2DEMA 3KAMA 3MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI- |
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