Señales de Análisis Técnico Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) Gratis
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) señal con análisis técnico sobre 25 Dec
Las 256 señales se categorizaron en cuatro estrategias distintas, cada una compuesta por 64 señales. Vamos a profundizar en los detalles de cada estrategia:
Estrategia 1:
Señales de Compra: 5
Señales de Venta: 43
Señales Neutras: 16
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Mantener.
Estrategia 2:
Señales de Compra: 4
Señales de Venta: 43
Señales Neutras: 17
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Mantener.
Estrategia 3:
Señales de Compra: 3
Señales de Venta: 40
Señales Neutras: 21
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Mantener.
Estrategia 4:
Señales de Compra: 1
Señales de Venta: 43
Señales Neutras: 20
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Mantener.
Estrategia General:
Señales de Compra: 13
Señales de Venta: 169
Señales Neutras: 74
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Mantener.
¡Advertencia! Por favor, ejerza precaución y consideración exhaustiva antes de tomar decisiones financieras. Es importante tener en cuenta que nuestras señales se basan únicamente en cambios de precios diarios y no consideran factores externos como noticias, sentimiento del mercado o desarrollos de la empresa. Recomendamos encarecidamente considerar todos los factores relevantes y realizar su propia investigación.
Consejos Útiles: Para tomar las decisiones más informadas sobre sus inversiones en Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS), recomendamos visitar el sitio web de señales de modelos de IA "magicalprediction". Proporcionan señales gratuitas y si una coincide con las nuestras, es probable que sea un indicador confiable, como hemos observado con el tiempo.
Resultado: Al observar el análisis técnico de Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) en , hay una tendencia hacia una señal de venta basada en datos históricos y análisis. Sin embargo, es importante recordar que estas señales no son garantías, y se debe prestar cuidadosa atención a las condiciones generales del mercado y a sus objetivos de inversión específicos.
Basado en las señales y pronósticos anteriores, recomendamos las siguientes estrategias:
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) estrategia de trading para aquellos en posiciones de compra (posiciones largas): Si actualmente se encuentra en una posición de compra (larga), se recomienda encontrar el momento óptimo para salir de su posición basado en la combinación de señales de análisis técnico. Para aquellos con mayor tolerancia al riesgo, puede esperar a que el mercado se mueva más en los próximos días antes de decidir.
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) estrategia de trading para aquellos en posiciones de venta (posiciones cortas): Si ya está en una posición de venta (corta), mantener su posición puede ser la estrategia correcta según nuestro consenso de análisis técnico. Sin embargo, mantenga la cautela y monitoree de cerca los desarrollos del mercado.
Para nuevas posiciones: Si actualmente no está invertido o está considerando cambiar a una posición de venta (corta), es aconsejable evaluar el rango de precios esperado, que representa una posible desventaja de 5.4% basado en el precio más bajo previsto. Antes de entrar en una posición de venta, asegúrese de que se alinee con su tolerancia al riesgo y objetivos de inversión realizando una investigación exhaustiva.
En todos los escenarios de trading, es esencial implementar una estrategia de stop-loss bien definida para gestionar eficazmente los riesgos potenciales a la baja.
Consejo Útil 2: Para aquellos interesados en pronósticos a largo plazo, recomendamos el sitio web "Predict-price", que ofrece predicciones tanto a corto como a largo plazo de forma gratuita. Este recurso puede ayudar a tomar decisiones informadas sobre sus **Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS)** inversiones.
Análisis de Precio de Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) y Niveles de Soporte:
En nuestra posición actual de Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS), anticipamos una posible tendencia a la baja. Es crucial entender los niveles clave de soporte, que pueden servir como puntos de referencia para que los traders tomen decisiones bien informadas.Primer Nivel de Soporte: 1747.74 Estamos monitoreando de cerca el precio en el primer nivel de soporte de 1747.74, un punto crítico en nuestro análisis. Si la tendencia a la baja continúa y se rompe este nivel, indicaría una fuerte presión de venta y una posible depreciación adicional del precio.
Segundo Nivel de Soporte: 1712.93 Si el primer nivel de soporte en 1747.74 se rompe, el segundo nivel de soporte en 1712.93 se convierte en un punto clave. Una ruptura en este nivel sugiere un impulso a la baja más fuerte, probablemente influenciado por el sentimiento del mercado o factores externos.
Tercer Nivel de Soporte: 1692.02 Si el precio sigue en declive, y se rompe el segundo nivel de soporte, indica un cambio significativo en la dinámica del mercado. Permanecer por debajo de 1692.02 indicaría una tendencia a la baja persistente, con los traders mirando este tercer nivel de soporte como el siguiente punto de referencia.
Es esencial monitorear de cerca estos niveles de soporte y analizarlos dentro del contexto más amplio del mercado. Al mantenerse alerta y analizar consistentemente el mercado, puede tomar decisiones informadas mientras opera con Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS). Al prestar atención a estos niveles de soporte y considerar las tendencias del mercado más amplias, puede adaptar sus estrategias de trading a la naturaleza dinámica de este mercado.
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) gráfico de análisis técnico
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) niveles de soporte y resistencia
Nombre | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
---|---|---|---|---|---|
Resistencia | 1959.28 | 2066.67 | -- | -- | -- |
Soporte | 1747.74 | 1712.93 | 1692.02 | 1561.73 | -- |
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) lista de señales para 25 Dec
Overall Signals |
---|
Signal 1 | Signal 2 |
---|---|
Signal 3 | Signal 4 |
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Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) patrones de velas en 25 Dec
Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS) análisis técnico en los últimos días
# | Date | Overal Signals | ALL Signals |
---|---|---|---|
1 | 24 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
2 | 23 Dec | Sell | SellHoldHoldHold |
3 | 20 Dec | Hold | NeutralSellHoldHold |
4 | 19 Dec | Hold | NeutralNeutralHoldHold |
5 | 18 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
6 | 17 Dec | Hold | NeutralHoldHoldHold |
7 | 16 Dec | Sell | SellSellHoldHold |
8 | 13 Dec | Hold | HoldNeutralHoldHold |
9 | 12 Dec | Buy | BuyHoldHoldHold |
10 | 11 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
11 | 10 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
12 | 09 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
13 | 06 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
14 | 05 Dec | Hold | HoldHoldHoldHold |
15 | 04 Dec | Sell | SellSellHoldSell |
16 | 03 Dec | Buy | BuyNeutralNeutralNeutral |
17 | 02 Dec | Sell | SellHoldHoldHold |
18 | 29 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
19 | 28 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
20 | 27 Nov | Sell | NeutralSellNeutralSell |
21 | 26 Nov | Hold | NeutralNeutralNeutralNeutral |
22 | 25 Nov | Buy | BuyNeutralNeutralBuy |
23 | 22 Nov | Hold | HoldHoldHoldNeutral |
24 | 21 Nov | Sell | HoldHoldSellNeutral |
25 | 20 Nov | Sell | SellSellNeutralHold |
26 | 19 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
27 | 18 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
28 | 15 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
29 | 14 Nov | Hold | NeutralHoldHoldHold |
30 | 13 Nov | Hold | HoldHoldHoldHold |
Pronósticos de usuarios para Nikkei 500 Ferrocarril y Autobús (NG28.OS)
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