Señales de Análisis Técnico Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) Gratis
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) señal con análisis técnico sobre 23 Jul
Las 256 señales se categorizaron en cuatro estrategias distintas, cada una compuesta por 64 señales. Vamos a profundizar en los detalles de cada estrategia:
Estrategia 1:
Señales de compra:
Señales de venta:
Señales neutrales:
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de .
Estrategia 2:
Señales de compra:
Señales de venta:
Señales neutrales:
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de .
Estrategia 3:
Señales de compra:
Señales de venta:
Señales neutrales:
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de .
Estrategia 4:
Señales de compra:
Señales de venta:
Señales neutrales:
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de .
Estrategia General:
Señales de compra: 5
Señales de venta: 7
Señales neutrales: 87
Resultado: Esta estrategia conduce a una posición de Neutral.
¡Aviso! Por favor, ejerza precaución y una consideración minuciosa antes de tomar cualquier decisión financiera. Es importante señalar que nuestras señales se basan únicamente en cambios de precios diarios y no tienen en cuenta factores externos como noticias, sentimiento del mercado o desarrollos de la empresa. Recomendamos encarecidamente considerar todos los factores relevantes y realizar su propia investigación.
Consejos Útiles: Para tomar las decisiones más informadas sobre sus inversiones en Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2), recomendamos visitar el sitio web de señales de modelos de IA "magicalprediction". Proporcionan señales gratuitas y, si una coincide con la nuestra, es probable que sea un indicador confiable, como hemos observado a lo largo del tiempo.
Estos niveles de soporte deben considerarse cuidadosamente en el contexto de las tendencias e indicadores del mercado en general. Mantenerse alerta y analizar continuamente el mercado le permitirá tomar decisiones informadas mientras opera con Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2). Prestar atención a estos niveles de soporte le ayudará a adaptarse a la naturaleza dinámica del mercado y a tomar decisiones comerciales más inteligentes. Segundo Nivel de Resistencia: 0.022
Si la tendencia alcista continúa con una fuerza significativa, podríamos ver que Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) cruce el segundo nivel de resistencia en 0.022. Esto indicaría un movimiento importante hacia arriba y una dirección prometedora para nuestra posición.
Tercer Nivel de Resistencia: 0.025
Para un análisis más completo, considere la posibilidad de que Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) no solo rompa el segundo nivel de resistencia, sino que también mantenga su precio por encima de esta marca. Si esta tendencia continúa en los próximos días, Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) podría potencialmente alcanzar el tercer nivel de resistencia en 0.025.
Es crucial monitorear de cerca estos niveles de resistencia y considerarlos en el contexto de las tendencias e indicadores más amplios del mercado. Para tomar decisiones informadas al operar con Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2), manténgase vigilante y analice continuamente el mercado. Enfocarse en estos niveles de resistencia, junto con la dinámica más amplia del mercado, le ayudará a tomar decisiones comerciales más inteligentes y adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado.
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) gráfico de análisis técnico
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) niveles de soporte y resistencia
| Nombre | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Resistencia | 0.021 | 0.022 | 0.025 | -- | -- |
| Soporte | -- | -- | -- | -- | -- |
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) lista de señales para 23 Jul
| Overall Signals |
|---|
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) patrones de velas en 23 Jul
Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2) análisis técnico en los últimos días
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 23 Jul | N | DEMA 1KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 2 | 22 Jul | S | DEMA 3KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 3 | 21 Jul | S | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2DEMA with ATR 3CMO Divergence 1 |
| 4 | 20 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossDEMA with ATR 3Volume SpikeDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 5 | 17 Jul | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3Volume SpikeDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 6 | 16 Jul | S | KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 7 | 15 Jul | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TRIMA Slope 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 8 | 14 Jul | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 9 | 13 Jul | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 2CMO Crossover 1TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdOBV CrossoverDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeKeltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 10 | 10 Jul | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Chaikin ADOSC Zero CrossADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 11 | 09 Jul | S | DEMA 2KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2BBANDS Breakout 2Chaikin AD CrossoverADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 12 | 08 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Money Flow IndexDEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Elder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 13 | 07 Jul | S | DEMA 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Rolling VWAPCMO Divergence 1 |
| 14 | 06 Jul | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 2KAMA 4EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1ROC Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Percentage Price OscillatorOBV CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossVolume SpikeDaily Pivot Point 1Rolling VWAPElder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 15 | 03 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdUltimate OscillatorCMO Divergence 1 |
| 16 | 02 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 17 | 01 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI SignalUltimate OscillatorChaikin AD CrossoverDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 18 | 30 Jun | B | KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2MACD Crossover 1Stochastic RSI Signal |
| 19 | 29 Jun | N | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1Money Flow IndexADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 20 | 26 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 21 | 25 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 4ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 22 | 24 Jun | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 23 | 23 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2TRIMA Slope 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Money Flow Index |
| 24 | 22 Jun | N | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 25 | 19 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 26 | 18 Jun | S | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 27 | 17 Jun | S | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossPercentage Price OscillatorDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 28 | 16 Jun | S | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3MOM Crossover 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI SignalCMO Divergence 1 |
| 29 | 15 Jun | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
| 30 | 12 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
Pronósticos de usuarios para Trans-China Automotive Holdings Ltd. (VI2)
¿Cuál es tu predicción?
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.