سیگنالهای رایگان تحلیل تکنیکال DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)
سیگنال کلی
فروش
آخرین بهروزرسانی / دوره
22 Dec / روزانه
دستهبندی/ارز
شاخصها/EUR
صرافی/کشور
GER/--
سیگنال DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) با تحلیل تکنیکال بر روی 22 Dec
در تاریخ 22 Dec، یک تحلیل تکنیکی جامع از DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) انجام دادیم که شامل 256 سیگنال با جزئیات پیچیده بود. در اینجا یافتههای کلیدی آمده است: 4 سیگنالها استراتژیهای خرید را پیشنهاد کردند، در حالی که 14 به استراتژیهای فروش اشاره داشت. باقیمانده 81 سیگنالها بدون ارائه یک جهت خاص خنثی باقی ماندند.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 4
سیگنالهای فروش: 14
سیگنالهای خنثی: 81
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 5.33% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
سطح حمایت اول: 687.08
ما به دقت قیمت در 687.08، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 654.03
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 654.03 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 639.62
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت همچنان کاهش یابد، این نشاندهنده تغییر بزرگ در بازار است. ماندن در زیر 639.62 تأیید خواهد کرد که روند نزولی ادامه دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدف قرار میدهند.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
این 256 سیگنال به چهار استراتژی متمایز تقسیم شدند که هر کدام شامل 64 سیگنال بود. بیایید به جزئیات هر استراتژی بپردازیم:
استراتژی 1:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 2:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 3:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی 4:
سیگنالهای خرید:
سیگنالهای فروش:
سیگنالهای خنثی:
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت منجر میشود.
استراتژی کلی:
سیگنالهای خرید: 4
سیگنالهای فروش: 14
سیگنالهای خنثی: 81
نتیجه: این استراتژی به یک موقعیت فروش منجر میشود.
توجه! لطفاً قبل از اتخاذ هر گونه تصمیم مالی احتیاط و بررسی دقیق انجام دهید. مهم است که توجه داشته باشید که سیگنالهای ما تنها بر اساس تغییرات قیمت روزانه است و عوامل خارجی مانند اخبار، احساسات بازار یا تحولات شرکتی را در نظر نمیگیرد. ما به شدت توصیه میکنیم که همه عوامل مرتبط را در نظر بگیرید و تحقیقات خود را انجام دهید.
نکات مفید: برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای خود در DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)، به شدت توصیه میکنیم به وبسایت سیگنالهای مدلهای هوش مصنوعی "magicalprediction" مراجعه کنید. آنها سیگنالهای رایگان ارائه میدهند و اگر یکی با سیگنالهای ما همراستا باشد، احتمالاً نشاندهندهای قابل اعتماد است، همانطور که در طول زمان مشاهده کردهایم.
نتیجه: با نگاهی به تحلیل تکنیکی برای DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) در تاریخ ، تمایل به سیگنال فروش بر اساس دادهها و تحلیلهای تاریخی وجود دارد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که این سیگنالها تضمینی نیستند. حتماً شرایط کلی بازار را به دقت در نظر بگیرید و تصمیمات خود را با اهداف سرمایهگذاری خاص خود همراستا کنید.
بر اساس سیگنالها و پیشبینیهای فوق، ما استراتژیهای زیر را توصیه میکنیم:
DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای خرید هستند (موقعیتهای بلند): اگر در حال حاضر در موقعیت خرید (بلند) هستید، توصیه میشود زمان مناسب برای خروج از موقعیت خود را بر اساس ترکیبی از سیگنالهای تکنیکی شناسایی کنید. کسانی که تحمل ریسک بالایی دارند ممکن است تصمیم بگیرند که منتظر بمانند و حرکات بازار را در روزهای آینده مشاهده کنند.
DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) استراتژی معاملاتی برای کسانی که در موقعیتهای فروش هستند (موقعیتهای کوتاه): اگر در موقعیت فروش (کوتاه) هستید، نگهداری از موقعیت شما ممکن است استراتژی صحیحی باشد، همانطور که توسط اجماع تحلیل تکنیکی ما نشان داده شده است. با این حال، احتیاط کنید و تحولات بازار را به دقت زیر نظر داشته باشید.
برای موقعیتهای جدید: اگر در حال حاضر سرمایهگذاری نکردهاید یا در حال بررسی تغییر به موقعیت فروش (کوتاه) هستید، توصیه میشود که پتانسیل نزولی 5.33% را بر اساس پایینترین دامنه قیمت مورد انتظار ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که این با تحمل ریسک و اهداف شما همراستا باشد و قبل از ورود به موقعیت کوتاه تحقیقات دقیقی انجام دهید.
در تمام سناریوهای معاملاتی، داشتن یک استراتژی توقف ضرر تعریفشده به طور مؤثری برای مدیریت ریسکهای بالقوه نزولی حیاتی است.
نکته مفید: برای پیشبینیهای بلندمدت، توصیه میکنیم از وبسایت "Predict-price" استفاده کنید که پیشبینیهای کوتاهمدت و بلندمدت را به رایگان ارائه میدهد. این منبع میتواند در اتخاذ تصمیمات آگاهانه درباره سرمایهگذاریهای شما در **DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)** حمایت کند.
تحلیل قیمت DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) و سطوح حمایت:
در موقعیت فعلی DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)، ما در یک موقعیت کوتاه قرار داریم و انتظار روند نزولی بالقوه داریم. درک سطوح کلیدی حمایت ضروری است، زیرا اینها به عنوان نقاط مرجع حیاتی برای معاملهگران و سرمایهگذاران برای اتخاذ تصمیمات آگاهانه عمل میکنند.سطح حمایت اول: 687.08
ما به دقت قیمت در 687.08، سطح حمایت اول را زیر نظر داریم. اگر روند نزولی ادامه یابد، شکستن این سطح نشاندهنده فشار فروش قوی خواهد بود و احتمالاً نشاندهنده کاهش بیشتر قیمت است.
سطح حمایت دوم: 654.03
اگر سطح حمایت اول شکسته شود، سطح حمایت دوم در 654.03 اهمیت زیادی پیدا میکند. شکستن این سطح نشاندهنده حرکت قویتر نزولی خواهد بود که احتمالاً ناشی از احساسات بازار یا عوامل خارجی است.
سطح حمایت سوم: 639.62
اگر سطح حمایت دوم شکسته شود و قیمت همچنان کاهش یابد، این نشاندهنده تغییر بزرگ در بازار است. ماندن در زیر 639.62 تأیید خواهد کرد که روند نزولی ادامه دارد و معاملهگران احتمالاً این سطح سوم را به عنوان نقطه حمایت بعدی هدف قرار میدهند.
این سطوح حمایت باید با دقت در زمینه روندها و شاخصهای کلی بازار مورد بررسی قرار گیرند. با هوشیاری و تحلیل مداوم بازار، میتوانید تصمیمات آگاهانهای هنگام معامله DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) اتخاذ کنید. به خاطر سپردن این سطوح حمایت به شما کمک میکند تا به طور هوشمندانه به تحولات بازار پاسخ دهید و انتخابهای معاملاتی بهتری داشته باشید.
نمودار تحلیل تکنیکال DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)
سطوح حمایت و مقاومت DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)
| نام | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| مقاومت | -- | -- | -- | -- | -- |
| حمایت | 687.08 | 654.03 | 639.62 | 522.18 | -- |
لیست سیگنالها DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) برای 22 Dec
| Overall Signals |
|---|
الگوهای شمعدانی DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) بر روی 22 Dec
Today's DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) Candle Patterns List:
Doji Tristar Pattern
تحلیل تکنیکال DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) در روزهای گذشته
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 22 Dec | S | DEMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2OBV CrossoverVolume Spike |
| 2 | 19 Dec | N | DEMA 2EMA Price Cross 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1TRIX Crossover 1MACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
| 3 | 18 Dec | S | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldOBV CrossoverCMO Divergence 1 |
| 4 | 17 Dec | S | KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 5 | 16 Dec | N | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtMACD Crossover 1Ultimate OscillatorCMO Divergence 1 |
| 6 | 15 Dec | N | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 7 | 12 Dec | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Stochastic RSI Signal |
| 8 | 11 Dec | B | DEMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OverboughtStochastic RSI SignalCMO Divergence 1 |
| 9 | 10 Dec | N | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BBANDS Breakout 2 |
| 10 | 09 Dec | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Percentage Price Oscillator |
| 11 | 08 Dec | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2DEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeDonchian ChannelCMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 12 | 05 Dec | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3TRIX Crossover 2DEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeDonchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 13 | 04 Dec | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldTRIX Crossover 1Stochastic RSI SignalUltimate Oscillator |
| 14 | 03 Dec | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 15 | 02 Dec | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2SAR CrossoverMOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2WILLR Exit OverboughtMACD Crossover 2DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Keltner Channel 1CMO Divergence 1 |
| 16 | 01 Dec | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OversoldCMO Divergence 1 |
| 17 | 28 Nov | B | KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2CMO Divergence 1 |
| 18 | 27 Nov | B | KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TRIMA Slope 1AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2MACD Crossover 1Stochastic RSI Signal |
| 19 | 26 Nov | B | DEMA 1KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1CMO Divergence 1 |
| 20 | 25 Nov | B | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3BBANDS Breakout 1DEMA with ATR 1Ichimoku 3Rolling VWAPElder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 21 | 24 Nov | B | WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 2Stochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorVortex IndicatorCMO Divergence 2 |
| 22 | 21 Nov | S | DEMA 2DEMA 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtRolling VWAPVortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 23 | 20 Nov | S | DEMA 2DEMA 3KAMA 4EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2ROCR Threshold 3TRIX Crossover 1MACD Crossover 2Rolling VWAPVortex Indicator |
| 24 | 19 Nov | N | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBBANDS Breakout 1Rolling VWAPVortex IndicatorElder's Force IndexCMO Divergence 1 |
| 25 | 18 Nov | S | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldMACD Crossover 1Ultimate OscillatorCMO Divergence 1 |
| 26 | 17 Nov | S | DEMA 1DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OverboughtStochastic RSI Signal |
| 27 | 14 Nov | N | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 28 | 13 Nov | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 29 | 12 Nov | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 30 | 11 Nov | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
پیشبینیهای کاربران برای DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX)
پیشبینی شما چیست؟
In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.
پیشبینی شما چیست؟
DAXSECTOR AUTOMOB. روابط عمومی (CXKAX) predictions by visitors
لطفاً ایمیل خود را پر کنید
لطفاً متن خود را پر کنید
لطفاً کد امنیتی را پر کنید
