Бесплатные Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) сигналы технического анализа

Общий сигнал
Купить
Последнее обновление / Период
30 Jul / Ежедневно
Категория/Валюта
Индексы/JPY
Биржа/Страна
OSA/--

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) сигнал с техническим анализом на 30 Jul

На 30 Jul мы провели комплексный технический анализ Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS), рассмотрев 256 сигналов с детальными данными. Вот ключевые выводы: 12 сигналов предложили стратегии покупки, в то время как 1 указали на стратегии продажи. Оставшиеся 86 сигналы остались нейтральными, не предлагая конкретного направления.
256 сигналов были классифицированы на четыре различные стратегии, каждая из которых состоит из 64 сигналов. Давайте углубимся в детали каждой стратегии:

Стратегия 1:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 2:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 3:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Стратегия 4:
Сигналы покупки:
Сигналы продажи:
Нейтральные сигналы:
Результат: Эта стратегия приводит к позиции .

Общая стратегия:
Сигналы покупки: 12
Сигналы продажи: 1
Нейтральные сигналы: 86
Результат: Эта стратегия приводит к позиции Купить.

Отказ от ответственности! Пожалуйста, будьте осторожны и тщательно обдумывайте свои финансовые решения. Важно отметить, что наши сигналы основаны исключительно на ежедневных изменениях цен и не учитывают внешние факторы, такие как новости, рыночные настроения или события в компаниях. Мы настоятельно рекомендуем учитывать все релевантные факторы и проводить собственные исследования.

Полезные советы: Чтобы принимать наиболее обоснованные решения по вашим инвестициям в Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS), мы настоятельно рекомендуем посетить веб-сайт сигналов моделей AI "magicalprediction". Они предоставляют бесплатные сигналы, и если один из них совпадает с нашими, это, вероятно, надежный индикатор, как мы наблюдали с течением времени.


Результат: Судя по техническому анализу Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) на , наблюдается тенденция к сигналу на покупку на основе исторических данных и анализа. Однако важно помнить, что эти сигналы не являются гарантией, и любое инвестиционное решение следует принимать с осторожностью. Учитывайте общие рыночные условия и то, как ваши выборы соответствуют вашим конкретным инвестиционным целям.


На основе вышеприведенных сигналов мы рекомендуем следующие стратегии:

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) торговая стратегия для тех, кто находится в длинных позициях: Если вы в настоящее время находитесь в длинной позиции, удержание вашей позиции может быть хорошей стратегией согласно нашим сигналам. Однако всегда проявляйте осторожность и внимательно следите за рыночными событиями.

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) торговая стратегия для тех, кто находится в коротких позициях: Если вы в настоящее время находитесь в короткой позиции, рекомендуется выбрать оптимальное время для выхода на основе нашей комбинации сигналов. Если у вас более высокая толерантность к риску, рассмотрите возможность подождать рыночных движений в ближайшие дни.

Для новых позиций: Если вы сейчас не находитесь на рынке или рассматриваете возможность перехода в длинную позицию, рекомендуется учесть прогнозируемый диапазон цен. Этот диапазон представляет потенциальный рост на 6%, определенный на основе самого высокого прогнозируемого ценового уровня. Однако прежде чем принять решение о покупке, будьте осторожны и проведите тщательное исследование, чтобы убедиться, что это соответствует вашей толерантности к риску и инвестиционным целям.

Во всех ваших торговых начинаниях реализация хорошо определенной стратегии стоп-лосса имеет решающее значение для эффективного управления потенциальными рисками.

Полезный совет 2: Для тех, кто заинтересован в долгосрочном прогнозировании, мы рекомендуем использовать веб-сайт "predict-price", который предлагает как краткосрочные, так и долгосрочные прогнозы бесплатно. Это может помочь вам принимать более обоснованные решения по вашим **Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS)** активам.

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) Анализ цен и уровни сопротивления:

Учитывая нашу текущую длинную позицию в Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS), важно проанализировать ключевые уровни сопротивления для лучшего понимания его ценового движения. Эти уровни являются важными контрольными точками для нашей стратегии, и мы рассмотрим несколько сценариев, чтобы предоставить всесторонний обзор.

Первый уровень сопротивления (1015.7299804688): Основное препятствие, с которым мы сталкиваемся, — это уровень цены 1015.7299804688. Если текущая тенденция останется неизменной, Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) может преодолеть этот уровень, сигнализируя о своей силе и потенциале для дальнейшего роста.

Второй уровень сопротивления (1058.9300537109): Если восходящая тенденция продолжится с существенной силой, мы можем увидеть, как Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) преодолевает второй уровень сопротивления на 1058.9300537109, что указывает на значительное движение вверх и многообещающее направление для нашей позиции.

Третий уровень сопротивления (1093.6500244141): Для более комплексного анализа рассмотрите сценарий, в котором Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) не только преодолевает второй уровень сопротивления, но и удерживает свою цену выше этой отметки. Если эта тенденция сохранится в ближайшие дни, Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) может потенциально достичь третьего уровня сопротивления на 1093.6500244141.
Важно внимательно следить за этими уровнями сопротивления и рассматривать их в более широком контексте рыночных трендов и индикаторов. Чтобы принимать обоснованные решения при торговле Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS), будьте внимательны и постоянно анализируйте рынок. Сосредоточив внимание на этих уровнях сопротивления и учитывая более широкую динамику рынка, вы сможете принимать более разумные торговые решения и адаптироваться к этой динамичной ситуации на рынке.

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) график технического анализа

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) уровни поддержки и сопротивления

Имя Level1 Level2 Level3 Level4 Level5
Сопротивление 1015.7299804688 1058.9300537109 1093.6500244141 -- --
Поддержка 918.25 867.01000976562 845.47998046875 772.11999511719 --
 Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) Support and Resistance area (30 Jul)  Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) Support and Resistance area (30 Jul)

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) список сигналов для 30 Jul

Overall Signals

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) свечные модели на 30 Jul

Today's Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) Candle Patterns List:

Long Line Candle

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) технический анализ за последние дни

# Date Overal Signals ALL Signals
1 30 Jul B DEMA 1EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1
2 29 Jul N DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalUltimate OscillatorDaily Pivot Point 1
3 28 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelCMO Divergence 1
4 25 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1
5 24 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 3AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdDonchian ChannelIchimoku 1Ichimoku 2Ichimoku 3Vortex IndicatorCMO Divergence 1
6 23 Jul B MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossCMO Divergence 1
7 22 Jul B WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed Threshold
8 18 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Hammer / Hanging ManIchimoku 3Daily Pivot Point 1
9 17 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Crossover 1WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Ichimoku 3
10 16 Jul S EMA Price Cross 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalIchimoku 2Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorCoppock Curve
11 15 Jul N DEMA 2DEMA 3KAMA 1EMA Crossover 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 2AROONOSC 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4TRIX Crossover 2BOP Smoothed ThresholdIchimoku 2Vortex IndicatorCMO Divergence 1
12 14 Jul B DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2BBANDS Breakout 1Ichimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
13 11 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 2TEMA Price 2TRIMA Slope 2MOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalMorning/Evening StarDaily Pivot Point 1
14 10 Jul S DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 2MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1BBANDS Breakout 1
15 09 Jul B KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 1TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 3MOM Crossover 1BBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1
16 08 Jul N DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 3AROONOSC 4ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Donchian ChannelIchimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
17 07 Jul S DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
18 04 Jul S DEMA 2EMA Price Cross 3WMA Crossover 1WMA Crossover 3T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Ichimoku 3Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1
19 03 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4EMA Crossover 2WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorSchaff Trend Cycle
20 02 Jul B EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4EMA Crossover 2TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1Vortex Indicator
21 01 Jul S DEMA 2EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdPercentage Price Oscillator
22 30 Jun B DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Ichimoku 3Daily Pivot Point 1Vortex IndicatorCMO Divergence 1
23 27 Jun B DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1CMO Divergence 1
24 26 Jun B DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TRIMA Slope 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI Signal
25 25 Jun S DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 3MOM Crossover 1ROC Threshold 1ROCR Threshold 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1
26 24 Jun S DEMA 3KAMA 2KAMA 3WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalPiercing / Dark Cloud
27 23 Jun N DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed Threshold
28 20 Jun S DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossDonchian ChannelVortex IndicatorCMO Divergence 1
29 19 Jun S EMA Crossover 1WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging Man
30 18 Jun N EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4TEMA Price 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalHammer / Hanging ManIchimoku 1Ichimoku 2

Прогнозы пользователей для Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS)

Какой ваш прогноз?

In this section, you can easily predict without user registration. See also other users predictions.

Какой ваш прогноз?

Nikkei 500 Морской транспорт (NG30.OS) predictions by visitors

Пожалуйста, введите вашу электронную почту
Пожалуйста, введите ваш текст
CAPTCHA Image
Пожалуйста, введите ваш Captcha

Комментарии