मुफ्त NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) तकनीकी विश्लेषण सिग्नल
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अंतिम अपडेट / अवधि
28 Aug / दैनिक
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NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) सिग्नल तकनीकी विश्लेषण के साथ 28 Aug पर
28 Aug को, हमने NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) का एक व्यापक तकनीकी विश्लेषण किया, जिसमें 256 संकेतों के जटिल विवरण पर विचार किया गया। मुख्य निष्कर्ष इस प्रकार हैं: 5 संकेत खरीद रणनीतियों का सुझाव देते हैं, जबकि 3 संकेत बेचने की रणनीतियों का संकेत देते हैं। शेष 91 संकेत तटस्थ बने रहे और किसी विशेष दिशा का संकेत नहीं दिया।
256 संकेतों को चार विशिष्ट रणनीतियों में विभाजित किया गया, प्रत्येक में 64 संकेत शामिल थे। आइए प्रत्येक रणनीति के विवरण में गोता लगाएं:
रणनीति 1:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 2:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 3:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 4:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
समग्र रणनीति:
खरीद संकेत: 5
बेचने के संकेत: 3
तटस्थ संकेत: 91
परिणाम: यह रणनीति तटस्थ स्थिति की ओर ले जाती है।
दूसरा समर्थन स्तर: 6030.57
यदि पहला समर्थन स्तर टूटता है, तो दूसरा समर्थन स्तर 6030.57 एक महत्वपूर्ण बिंदु बन जाता है। इस स्तर को तोड़ना मजबूत नीचे की गति का संकेत होगा, संभवतः बाजार भावनाओं या बाहरी कारकों द्वारा प्रेरित।
तीसरा समर्थन स्तर: 5262.87
यदि दूसरा समर्थन स्तर टूटता है और कीमत गिरती रहती है, तो यह एक महत्वपूर्ण बाजार बदलाव का संकेत देता है। 5262.87 से नीचे रहना एक निरंतर नीचे की प्रवृत्ति की पुष्टि करेगा, और व्यापारी इस तीसरे स्तर को अगले प्रमुख समर्थन बिंदु के रूप में लक्षित करने की संभावना रखते हैं।
इन समर्थन स्तरों पर व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। सतर्क रहना और लगातार बाजार का विश्लेषण करना आपको NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय लेने की अनुमति देगा। इन समर्थन स्तरों पर ध्यान देना आपको बाजार की गतिशीलता के अनुकूल बनाने और अधिक स्मार्ट व्यापार निर्णय लेने में मदद करेगा। दूसरा प्रतिरोध स्तर: 7468.4
यदि ऊपर की प्रवृत्ति महत्वपूर्ण ताकत के साथ जारी रहती है, तो हम देख सकते हैं कि NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) दूसरा प्रतिरोध स्तर 7468.4 को पार कर सकता है। यह एक बड़ा ऊपर की ओर कदम और हमारी स्थिति के लिए एक आशाजनक दिशा का संकेत देगा।
तीसरा प्रतिरोध स्तर: 7812.86
एक अधिक व्यापक विश्लेषण के लिए, NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) न केवल दूसरे प्रतिरोध स्तर को तोड़ने की संभावना पर विचार करें, बल्कि इस निशान के ऊपर अपनी कीमत बनाए रखें। यदि यह प्रवृत्ति आने वाले दिनों में जारी रहती है, तो NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) तीसरे प्रतिरोध स्तर 7812.86 तक पहुँच सकता है।
इन प्रतिरोध स्तरों पर बारीकी से नज़र रखना महत्वपूर्ण है और उन्हें व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में मानना चाहिए। NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय लेने के लिए सतर्क रहें और लगातार बाजार का विश्लेषण करें। इन प्रतिरोध स्तरों के साथ-साथ व्यापक बाजार की गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित करना आपको अधिक स्मार्ट व्यापार निर्णय लेने और बदलते बाजार की स्थितियों के अनुकूल बनाने में मदद करेगा।
256 संकेतों को चार विशिष्ट रणनीतियों में विभाजित किया गया, प्रत्येक में 64 संकेत शामिल थे। आइए प्रत्येक रणनीति के विवरण में गोता लगाएं:
रणनीति 1:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 2:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 3:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 4:
खरीद संकेत:
बेचने के संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
समग्र रणनीति:
खरीद संकेत: 5
बेचने के संकेत: 3
तटस्थ संकेत: 91
परिणाम: यह रणनीति तटस्थ स्थिति की ओर ले जाती है।
अस्वीकरण! कृपया कोई भी वित्तीय निर्णय लेने से पहले सावधानी और गहन विचार करें। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हमारे संकेत केवल दैनिक मूल्य परिवर्तनों पर आधारित हैं और समाचार, बाजार भावनाएं या कंपनी के विकास जैसे बाहरी कारकों को ध्यान में नहीं रखते हैं। हम सभी प्रासंगिक कारकों पर विचार करने और अपना स्वयं का शोध करने की दृढ़ता से सलाह देते हैं।
उपयोगी सुझाव: अपनी NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) निवेश संबंधी निर्णयों को और अधिक सूचित बनाने के लिए, हम "magicalprediction" एआई मॉडल संकेत वेबसाइट पर जाने की अत्यधिक अनुशंसा करते हैं। वे मुफ्त संकेत प्रदान करते हैं, और यदि कोई हमारा संकेत मेल खाता है, तो यह संभावना है कि यह एक विश्वसनीय संकेतक हो, जैसा कि हमने समय के साथ देखा है।
दूसरा समर्थन स्तर: 6030.57
यदि पहला समर्थन स्तर टूटता है, तो दूसरा समर्थन स्तर 6030.57 एक महत्वपूर्ण बिंदु बन जाता है। इस स्तर को तोड़ना मजबूत नीचे की गति का संकेत होगा, संभवतः बाजार भावनाओं या बाहरी कारकों द्वारा प्रेरित।
तीसरा समर्थन स्तर: 5262.87
यदि दूसरा समर्थन स्तर टूटता है और कीमत गिरती रहती है, तो यह एक महत्वपूर्ण बाजार बदलाव का संकेत देता है। 5262.87 से नीचे रहना एक निरंतर नीचे की प्रवृत्ति की पुष्टि करेगा, और व्यापारी इस तीसरे स्तर को अगले प्रमुख समर्थन बिंदु के रूप में लक्षित करने की संभावना रखते हैं।
इन समर्थन स्तरों पर व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। सतर्क रहना और लगातार बाजार का विश्लेषण करना आपको NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय लेने की अनुमति देगा। इन समर्थन स्तरों पर ध्यान देना आपको बाजार की गतिशीलता के अनुकूल बनाने और अधिक स्मार्ट व्यापार निर्णय लेने में मदद करेगा। दूसरा प्रतिरोध स्तर: 7468.4
यदि ऊपर की प्रवृत्ति महत्वपूर्ण ताकत के साथ जारी रहती है, तो हम देख सकते हैं कि NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) दूसरा प्रतिरोध स्तर 7468.4 को पार कर सकता है। यह एक बड़ा ऊपर की ओर कदम और हमारी स्थिति के लिए एक आशाजनक दिशा का संकेत देगा।
तीसरा प्रतिरोध स्तर: 7812.86
एक अधिक व्यापक विश्लेषण के लिए, NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) न केवल दूसरे प्रतिरोध स्तर को तोड़ने की संभावना पर विचार करें, बल्कि इस निशान के ऊपर अपनी कीमत बनाए रखें। यदि यह प्रवृत्ति आने वाले दिनों में जारी रहती है, तो NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) तीसरे प्रतिरोध स्तर 7812.86 तक पहुँच सकता है।
इन प्रतिरोध स्तरों पर बारीकी से नज़र रखना महत्वपूर्ण है और उन्हें व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में मानना चाहिए। NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय लेने के लिए सतर्क रहें और लगातार बाजार का विश्लेषण करें। इन प्रतिरोध स्तरों के साथ-साथ व्यापक बाजार की गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित करना आपको अधिक स्मार्ट व्यापार निर्णय लेने और बदलते बाजार की स्थितियों के अनुकूल बनाने में मदद करेगा।
NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) तकनीकी विश्लेषण चार्ट
NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) समर्थन और प्रतिरोध स्तर
| नाम | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| प्रतिरोध | 6889.54 | 7468.4 | 7812.86 | -- | -- |
| समर्थन | 6314.52 | 6030.57 | 5262.87 | -- | -- |
NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) के लिए 28 Aug सिग्नल सूची
| Overall Signals |
|---|
NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) पर मोमबत्ती पैटर्न 28 Aug
Today's NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) Candle Patterns List:
पिछले दिनों में NASDAQ परिवहन सूचकांक (TRAN) तकनीकी विश्लेषण
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 28 Aug | N | EMA Price Cross 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed Threshold |
| 2 | 27 Aug | N | KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2 |
| 3 | 26 Aug | N | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 4 | 25 Aug | S | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalMorning/Evening StarIchimoku 3CMO Divergence 1 |
| 5 | 22 Aug | B | EMA Price Cross 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdCMO Divergence 1 |
| 6 | 21 Aug | N | DEMA 1EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 7 | 20 Aug | S | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalPercentage Price OscillatorCMO Divergence 1 |
| 8 | 19 Aug | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2TRIX Crossover 2BOP Smoothed Threshold |
| 9 | 18 Aug | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 3Stochastic RSI Signal |
| 10 | 15 Aug | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldTRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Golden/Death Cross (EMA50/EMA200) |
| 11 | 14 Aug | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROC Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Keltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1Coppock Curve |
| 12 | 13 Aug | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1EMA Crossover 2WMA Crossover 1WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3SAR CrossoverMOM Crossover 1MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 2ROCR Threshold 4WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1STOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalIchimoku 1Ichimoku 2Ichimoku 3Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 13 | 12 Aug | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3AROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 2ROC Threshold 2ROCR Threshold 3BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1Coppock Curve |
| 14 | 11 Aug | S | DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossIchimoku 1 |
| 15 | 08 Aug | S | DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 4EMA Crossover 1TEMA Price 3TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 1ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Stochastic RSI SignalEngulfing PatternIchimoku 2Daily Pivot Point 1Vortex Indicator |
| 16 | 07 Aug | S | KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1WMA Crossover 1WMA Crossover 3MIDPOINT Slope 1TEMA Price 2TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed ThresholdVortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 17 | 06 Aug | B | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossBBANDS Breakout 1Hammer / Hanging ManIchimoku 3Daily Pivot Point 1 |
| 18 | 05 Aug | B | DEMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1CCI Crossover 1MOM Crossover 1MOM Crossover 2ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalIchimoku 2Daily Pivot Point 1 |
| 19 | 04 Aug | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 2EMA Price Cross 3KAMA 1EMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 3MOM Crossover 1MOM Crossover 2ROCR Threshold 1ROCR Threshold 3ROCR Threshold 4TRIX Crossover 2WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 1Ichimoku 2Vortex IndicatorCMO Divergence 1 |
| 20 | 01 Aug | S | EMA Price Cross 2KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3MOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed Threshold |
| 21 | 31 Jul | N | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 1EMA Price Cross 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverMOM Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 22 | 30 Jul | S | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2CCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 23 | 29 Jul | S | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1T3 Slope 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2AROONOSC 4PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalPercentage Price Oscillator |
| 24 | 28 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 2Hammer / Hanging ManKeltner Channel 1Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 25 | 25 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldTRIX Crossover 1 |
| 26 | 24 Jul | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 27 | 23 Jul | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1AROONOSC 1AROONOSC 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROC Threshold 1ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldWILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1MACD Crossover 2CMO Divergence 1 |
| 28 | 22 Jul | B | KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 2BOP Smoothed Threshold |
| 29 | 21 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 3MOM Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2STOCH Normal Zone Cross |
| 30 | 18 Jul | N | EMA Price Cross 1EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 1MIDPOINT Slope 2TEMA Price 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 2Stochastic RSI SignalIchimoku 3 |
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