मुफ्त Singapore Airlines Ltd. (C6L) तकनीकी विश्लेषण सिग्नल
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अंतिम अपडेट / अवधि
09 Jul / दैनिक
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बाज़ार/देश
XSES/सिंगापुर
Singapore Airlines Ltd. (C6L) सिग्नल तकनीकी विश्लेषण के साथ 09 Jul पर
09 Jul को, हमने Singapore Airlines Ltd. (C6L) का व्यापक तकनीकी विश्लेषण किया, जिसमें 256 संकेतों का जटिल विवरण के साथ विचार किया गया। यहां प्रमुख निष्कर्ष दिए गए हैं: 6 संकेतों ने खरीद रणनीतियों का सुझाव दिया, जबकि 21 ने बिक्री रणनीतियों का संकेत दिया। शेष 72 संकेतों ने कोई विशिष्ट दिशा नहीं दी।
इन 256 संकेतों को चार अलग-अलग रणनीतियों में वर्गीकृत किया गया, प्रत्येक में 64 संकेत शामिल थे। आइए प्रत्येक रणनीति का विवरण देखें:
रणनीति 1:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 2:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 3:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 4:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
समग्र रणनीति:
खरीद संकेत: 6
बिक्री संकेत: 21
तटस्थ संकेत: 72
परिणाम: यह रणनीति बेचें स्थिति की ओर ले जाती है।
परिणाम: Singapore Airlines Ltd. (C6L) के लिए को किए गए तकनीकी विश्लेषण को देखते हुए, ऐतिहासिक डेटा और विश्लेषण के आधार पर एक बिक्री संकेत की प्रवृत्ति है। हालांकि, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ये संकेत गारंटी नहीं हैं। सुनिश्चित करें कि आप समग्र बाजार स्थितियों पर विचार करें और अपने विशिष्ट निवेश लक्ष्यों के साथ अपने निर्णयों को संरेखित करें।
उपरोक्त संकेतों और पूर्वानुमानों के आधार पर, हम निम्नलिखित रणनीतियों की सिफारिश करते हैं:
Singapore Airlines Ltd. (C6L) खरीद स्थिति (लॉन्ग पोजीशन) वालों के लिए ट्रेडिंग रणनीति: यदि आप वर्तमान में खरीद (लॉन्ग) स्थिति में हैं, तो तकनीकी संकेतों के संयोजन के आधार पर अपनी स्थिति से बाहर निकलने का सर्वोत्तम समय पहचानने की सलाह दी जाती है। उच्च जोखिम सहनशीलता वाले लोग अगले कुछ दिनों में बाजार आंदोलनों का इंतजार कर सकते हैं।
Singapore Airlines Ltd. (C6L) बिक्री स्थिति (शॉर्ट पोजीशन) वालों के लिए ट्रेडिंग रणनीति: यदि आप एक बिक्री (शॉर्ट) स्थिति में हैं, तो हमारी तकनीकी विश्लेषण की आम सहमति द्वारा इंगित किया गया है कि अपनी स्थिति को बनाए रखना सही रणनीति हो सकती है। हालांकि, सावधान रहें और बाजार विकास पर कड़ी नजर रखें।
नई स्थितियों के लिए: यदि आप वर्तमान में निवेशित नहीं हैं या एक बिक्री (शॉर्ट) स्थिति में स्थानांतरित होने पर विचार कर रहे हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि 17.2% की अपेक्षित सबसे कम मूल्य सीमा के आधार पर संभावित गिरावट का आकलन करें। सुनिश्चित करें कि यह आपकी जोखिम सहनशीलता और उद्देश्यों के साथ मेल खाता है, शॉर्ट स्थिति में प्रवेश करने से पहले गहन अनुसंधान करके।
सभी ट्रेडिंग परिदृश्यों में, संभावित गिरावट जोखिमों को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए एक स्पष्ट रूप से परिभाषित स्टॉप-लॉस रणनीति महत्वपूर्ण है।
पहला समर्थन स्तर: 7.204
हम मूल्य को करीब से देख रहे हैं 7.204, जो पहला समर्थन स्तर है। यदि गिरावट जारी रहती है, तो इस स्तर का टूटना मजबूत बिक्री दबाव का संकेत होगा, जो आगे कीमत में गिरावट की संभावना का संकेत देता है।
दूसरा समर्थन स्तर: 6.553
यदि पहला समर्थन स्तर टूटता है, तो दूसरा समर्थन स्तर 6.553 पर महत्वपूर्ण हो जाता है। यहां का टूटना मजबूत गिरावट की गति का संकेत होगा, जो संभवतः बाजार भावना या बाहरी कारकों द्वारा संचालित होगा।
तीसरा समर्थन स्तर: 6.23
यदि दूसरा समर्थन स्तर टूटता है और मूल्य में गिरावट जारी रहती है, तो यह एक महत्वपूर्ण बाजार बदलाव का संकेत है। 6.23 से नीचे रहना निरंतर गिरावट की प्रवृत्ति की पुष्टि करेगा, और व्यापारी इसे अगले समर्थन बिंदु के रूप में लक्षित कर सकते हैं।
इन समर्थन स्तरों पर व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक विचार करना चाहिए। सतर्क रहते हुए और लगातार बाजार का विश्लेषण करते हुए, आप Singapore Airlines Ltd. (C6L) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय ले सकते हैं। इन समर्थन स्तरों को ध्यान में रखते हुए, आप बाजार की गतिशील प्रकृति के अनुकूल हो सकते हैं और अधिक स्मार्ट ट्रेडिंग निर्णय ले सकते हैं।
इन 256 संकेतों को चार अलग-अलग रणनीतियों में वर्गीकृत किया गया, प्रत्येक में 64 संकेत शामिल थे। आइए प्रत्येक रणनीति का विवरण देखें:
रणनीति 1:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 2:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 3:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
रणनीति 4:
खरीद संकेत:
बिक्री संकेत:
तटस्थ संकेत:
परिणाम: यह रणनीति स्थिति की ओर ले जाती है।
समग्र रणनीति:
खरीद संकेत: 6
बिक्री संकेत: 21
तटस्थ संकेत: 72
परिणाम: यह रणनीति बेचें स्थिति की ओर ले जाती है।
अस्वीकरण! कोई भी वित्तीय निर्णय लेने से पहले सावधानी और गहन विचार-विमर्श करें। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हमारे संकेत केवल दैनिक मूल्य परिवर्तनों पर आधारित हैं और समाचार, बाजार भावना, या कंपनी के विकास जैसे बाहरी कारकों को ध्यान में नहीं लेते हैं। हम प्रासंगिक कारकों को ध्यान में रखते हुए और अपनी खुद की अनुसंधान करने की सिफारिश करते हैं।
उपयोगी सुझाव: अपने Singapore Airlines Ltd. (C6L) निवेश के बारे में सबसे सूचित निर्णय लेने के लिए, हम अत्यधिक "magicalprediction" एआई मॉडल संकेत वेबसाइट का दौरा करने की सिफारिश करते हैं। वे मुफ्त संकेत प्रदान करते हैं, और यदि एक हमारे संकेत से मेल खाता है, तो यह एक विश्वसनीय संकेतक होने की संभावना है, जैसा कि हमने समय के साथ देखा है।
परिणाम: Singapore Airlines Ltd. (C6L) के लिए को किए गए तकनीकी विश्लेषण को देखते हुए, ऐतिहासिक डेटा और विश्लेषण के आधार पर एक बिक्री संकेत की प्रवृत्ति है। हालांकि, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ये संकेत गारंटी नहीं हैं। सुनिश्चित करें कि आप समग्र बाजार स्थितियों पर विचार करें और अपने विशिष्ट निवेश लक्ष्यों के साथ अपने निर्णयों को संरेखित करें।
उपरोक्त संकेतों और पूर्वानुमानों के आधार पर, हम निम्नलिखित रणनीतियों की सिफारिश करते हैं:
Singapore Airlines Ltd. (C6L) खरीद स्थिति (लॉन्ग पोजीशन) वालों के लिए ट्रेडिंग रणनीति: यदि आप वर्तमान में खरीद (लॉन्ग) स्थिति में हैं, तो तकनीकी संकेतों के संयोजन के आधार पर अपनी स्थिति से बाहर निकलने का सर्वोत्तम समय पहचानने की सलाह दी जाती है। उच्च जोखिम सहनशीलता वाले लोग अगले कुछ दिनों में बाजार आंदोलनों का इंतजार कर सकते हैं।
Singapore Airlines Ltd. (C6L) बिक्री स्थिति (शॉर्ट पोजीशन) वालों के लिए ट्रेडिंग रणनीति: यदि आप एक बिक्री (शॉर्ट) स्थिति में हैं, तो हमारी तकनीकी विश्लेषण की आम सहमति द्वारा इंगित किया गया है कि अपनी स्थिति को बनाए रखना सही रणनीति हो सकती है। हालांकि, सावधान रहें और बाजार विकास पर कड़ी नजर रखें।
नई स्थितियों के लिए: यदि आप वर्तमान में निवेशित नहीं हैं या एक बिक्री (शॉर्ट) स्थिति में स्थानांतरित होने पर विचार कर रहे हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि 17.2% की अपेक्षित सबसे कम मूल्य सीमा के आधार पर संभावित गिरावट का आकलन करें। सुनिश्चित करें कि यह आपकी जोखिम सहनशीलता और उद्देश्यों के साथ मेल खाता है, शॉर्ट स्थिति में प्रवेश करने से पहले गहन अनुसंधान करके।
सभी ट्रेडिंग परिदृश्यों में, संभावित गिरावट जोखिमों को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए एक स्पष्ट रूप से परिभाषित स्टॉप-लॉस रणनीति महत्वपूर्ण है।
उपयोगी सुझाव: दीर्घकालिक पूर्वानुमानों के लिए, हम "Predict-price" वेबसाइट का उपयोग करने की सिफारिश करते हैं, जो बिना किसी शुल्क के अल्पकालिक और दीर्घकालिक भविष्यवाणियां प्रदान करती है। यह संसाधन आपके **Singapore Airlines Ltd. (C6L)** निवेशों के बारे में सूचित निर्णय लेने में सहायता कर सकता है।
Singapore Airlines Ltd. (C6L) मूल्य विश्लेषण और समर्थन स्तर:
हमारे वर्तमान Singapore Airlines Ltd. (C6L) स्थिति में, हम एक शॉर्ट स्थिति में हैं और संभावित गिरावट की प्रवृत्ति का अनुमान लगा रहे हैं। प्रमुख समर्थन स्तरों को समझना आवश्यक है, क्योंकि ये व्यापारियों और निवेशकों के लिए सूचित निर्णय लेने के लिए महत्वपूर्ण संदर्भ बिंदु के रूप में कार्य करते हैं।पहला समर्थन स्तर: 7.204
हम मूल्य को करीब से देख रहे हैं 7.204, जो पहला समर्थन स्तर है। यदि गिरावट जारी रहती है, तो इस स्तर का टूटना मजबूत बिक्री दबाव का संकेत होगा, जो आगे कीमत में गिरावट की संभावना का संकेत देता है।
दूसरा समर्थन स्तर: 6.553
यदि पहला समर्थन स्तर टूटता है, तो दूसरा समर्थन स्तर 6.553 पर महत्वपूर्ण हो जाता है। यहां का टूटना मजबूत गिरावट की गति का संकेत होगा, जो संभवतः बाजार भावना या बाहरी कारकों द्वारा संचालित होगा।
तीसरा समर्थन स्तर: 6.23
यदि दूसरा समर्थन स्तर टूटता है और मूल्य में गिरावट जारी रहती है, तो यह एक महत्वपूर्ण बाजार बदलाव का संकेत है। 6.23 से नीचे रहना निरंतर गिरावट की प्रवृत्ति की पुष्टि करेगा, और व्यापारी इसे अगले समर्थन बिंदु के रूप में लक्षित कर सकते हैं।
इन समर्थन स्तरों पर व्यापक बाजार रुझानों और संकेतकों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक विचार करना चाहिए। सतर्क रहते हुए और लगातार बाजार का विश्लेषण करते हुए, आप Singapore Airlines Ltd. (C6L) का व्यापार करते समय सूचित निर्णय ले सकते हैं। इन समर्थन स्तरों को ध्यान में रखते हुए, आप बाजार की गतिशील प्रकृति के अनुकूल हो सकते हैं और अधिक स्मार्ट ट्रेडिंग निर्णय ले सकते हैं।
Singapore Airlines Ltd. (C6L) तकनीकी विश्लेषण चार्ट
Singapore Airlines Ltd. (C6L) समर्थन और प्रतिरोध स्तर
| नाम | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 |
|---|---|---|---|---|---|
| प्रतिरोध | -- | -- | -- | -- | -- |
| समर्थन | 7.204 | 6.553 | 6.23 | -- | -- |
Singapore Airlines Ltd. (C6L) के लिए 09 Jul सिग्नल सूची
| Overall Signals |
|---|
Singapore Airlines Ltd. (C6L) पर मोमबत्ती पैटर्न 09 Jul
Today's Singapore Airlines Ltd. (C6L) Candle Patterns List:
पिछले दिनों में Singapore Airlines Ltd. (C6L) तकनीकी विश्लेषण
| # | Date | Overal Signals | ALL Signals |
|---|---|---|---|
| 1 | 09 Jul | S | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 2 | 08 Jul | B | KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverPLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 3 | 07 Jul | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2TRIX Crossover 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 4 | 06 Jul | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4WMA Crossover 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 5 | 03 Jul | S | KAMA 1KAMA 3KAMA 4TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 6 | 02 Jul | B | DEMA 1DEMA 2KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1Stochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 7 | 01 Jul | N | DEMA 1DEMA 3KAMA 1KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 8 | 30 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 9 | 29 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 10 | 26 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdPercentage Price OscillatorDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 11 | 25 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 12 | 24 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 13 | 23 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdPercentage Price OscillatorADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 14 | 22 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 15 | 19 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 2T3 Slope 1TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdEngulfing PatternADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 16 | 18 Jun | B | DEMA 3KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1T3 Slope 1TRIMA Slope 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdHammer / Hanging ManADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 17 | 17 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelCMO Divergence 1 |
| 18 | 16 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 3SAR CrossoverAROONOSC 1AROONOSC 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1WILLR Exit OversoldBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1CMO Divergence 2 |
| 19 | 15 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 1KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 1TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2WILLR Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 20 | 12 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1WMA Crossover 2TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdMoney Flow IndexADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 21 | 11 Jun | N | KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2ROCR Threshold 1BOP Smoothed ThresholdStochastic RSI SignalADXR with DI+/DI- |
| 22 | 10 Jun | B | EMA Price Cross 4KAMA 3KAMA 4TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 23 | 09 Jun | B | DEMA 1DEMA 2EMA Price Cross 4KAMA 4WMA Crossover 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3SAR CrossoverCCI Crossover 1CCI Crossover 2CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2RSI Exit OversoldRSI Exit OverboughtBOP Smoothed ThresholdMACD Crossover 1ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 24 | 08 Jun | S | DEMA 1DEMA 3KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdBBANDS Breakout 2Stochastic RSI SignalDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Daily Pivot Point 1 |
| 25 | 05 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4T3 Slope 1TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 2DEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 26 | 04 Jun | B | DEMA 1DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 5MIDPOINT Slope 1MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 3MIDPOINT Slope 4T3 Slope 1TEMA Price 1TEMA Price 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 2PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdDEMA with ATR 1DEMA with ATR 2DEMA with ATR 3Volume SpikeGolden/Death Cross (EMA50/EMA200)ADXR with DI+/DI-Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1 |
| 27 | 03 Jun | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4MIDPOINT Slope 3TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CCI Crossover 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdSTOCH Normal Zone CrossHammer / Hanging ManDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 28 | 02 Jun | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4EMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 3Volume SpikeADXR with DI+/DI-CMO Divergence 1 |
| 29 | 29 May | B | DEMA 2DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3KAMA 4WMA Crossover 4MIDPOINT Slope 2MIDPOINT Slope 4T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3CMO Crossover 1PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BOP Smoothed ThresholdChaikin AD CrossoverChaikin ADOSC Zero CrossDEMA with ATR 3ADXR with DI+/DI-Keltner Channel 1Donchian ChannelDaily Pivot Point 1CMO Divergence 1Schaff Trend Cycle |
| 30 | 28 May | B | DEMA 3KAMA 1KAMA 2KAMA 3T3 Slope 2TEMA Price 3TRIMA Slope 1TRIMA Slope 2TRIMA Slope 3PLUS_DI Threshold 1PLUS_DI Threshold 2BBANDS Breakout 2ADXR with DI+/DI- |
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